Étant donné que le ciment se fluidifie lorsqu'il est plein d'air, un sol entièrement fluidisé est devenu un moyen de récupération courant pour les installations de stockage en vrac. Mais un nouveau système hybride de glissières d'air et d'une vis de récupération est une option innovante et moins coûteuse pour traiter les poudres molles en toute sécurité. Technologie de dôme et Systèmes Laidig ont uni leurs forces pour développer cette technologie de vis fluidisées, et ses avantages sont maintenant réalisés à Ciment St. Marys dômes à Charlevoix, Michigan, et à Chicago, Illinois.
Les alternatives et leurs limites
traiter avec ciment peut être délicat et dangereux, surtout si aucun système n'est en place pour réduire l'entrée dans l'installation de stockage. "Le plus grand danger associé aux autres méthodes de récupération du ciment est que parfois le personnel doit entrer dans le dôme de stockage au cas où une zone de compactage doit être brisée. Dans de tels cas, le personnel est exposé au risque d'être englouti par l'avalanche à cause de l'effondrement des piles », a déclaré Wyn Laidig, président du fournisseur de systèmes de stockage et de récupération Laidig Systems.
Pour lutter contre les problèmes de sécurité, un système de glissement d'air est devenu typique pour la récupération du ciment - c'est une "façon très courante de manipuler des produits à grains fins comme le ciment", a déclaré l'ingénieur de Dome Technology Adam Aagard. Un sol entièrement fluidisé composé d'auges côte à côte et avec une pente acceptable sur tout le sol est particulièrement courant et fournit un nettoyage de près de 100 %.
Mais c'est surtout cher aussi. C'est pourquoi Dome Technology et Laidig ont développé leur système hybride comme une option innovante et moins coûteuse pour le traitement des poudres molles.
La vis fluidisée—sécurité et efficacité
À Charlevoix et à Chicago, la vis fluidisée de Laidig combine un récupérateur à vis mécanique robuste sur le plancher du dôme de stockage avec un système efficace d'air-gravité intégré également dans le même plancher.
Le sol se compose d'un moyeu central aéré et de dix toboggans intégrés dans le sol en pente du dôme. Le système de distribution d'air dans le plancher du dôme fait glisser le ciment ; ce flux d'air est rendu possible par des auges de deux à trois pieds de large avec des couvertures en tissu spécial qui permettent la perméation de l'air du dessous et dans le produit.
Les aéroglissières sont disposées comme des rayons dans une roue pour récupérer la majeure partie du produit. Lorsque le système démarre, divers rayons du convoyeur à air gravitaire sont activés en séquence. Dans le processus, des tas de matériaux en forme de tarte sont laissés pour compte.
La récupération secondaire a lieu lorsque la vis mécanique, située dans une «position d'origine» sur l'un des rayons radiaux, décompose les piles restantes et le pack dur, mobilisant le produit afin qu'il puisse également être récupéré. "A chaque rayon, vous pourrez tirer du ciment, mais entre les rayons, il y aura des pics (de ciment)", a déclaré Aagard. "À partir de ce moment, la vis entre et balaie le produit restant."
Un système de contrôle PLC active les zones de convoyage par gravité pour coïncider avec l'emplacement de la vis mécanique ; à l'arrêt, la vis revient automatiquement à la position d'origine la plus proche sur l'un des rayons radiaux.
Le système hybride offre un avantage majeur aux entreprises ayant un stockage prolongé où un emballage dur est probable. Mais un avantage pour tous les clients est que "les contrôles entièrement automatisés de Laidig signifient qu'il n'y a pas d'entrée de personnel et de récupération par bouton-poussoir avec seulement une supervision minimale du personnel", a déclaré Laidig.
Ce modèle de récupération permettra aux directeurs d'usine de Charlevoix d'atteindre un débit de 100 tonnes métriques par heure, et à Chicago, où un système plus gros a été demandé pour un chargement plus rapide, de 300 tonnes métriques récupérées en 60 minutes. Quatre-vingt-quinze pour cent de cette récupération est rendue possible grâce à la technologie des glissières d'air, et le reste est livré via le balayage à vis.
« La vis fluidisée… fournira une solution plus fiable sur le plan mécanique, par rapport aux autres systèmes de récupération mécanique. Cela permettra également une récupération plus complète des produits stockés par rapport à d'autres systèmes mécaniques ou planchers aérés », a déclaré Randy Pryor, directeur de l'usine de Charlevoix.
Note de l'éditeur : ceci est un extrait d'un article de Dome Technology publié dans le numéro de juillet 2016 de Ciment du Monde. Pour le texte complet, cliquez ici or ici.