Uma das marcas registradas da qualidade de fabricação é o número de clientes recorrentes que ela gera, e a Dome Technology trabalhou com alguns dos maiores líderes do setor em vários projetos. Esta é a segunda parte de uma série de cinco semanas que destaca uma lista de clientes que voltaram para mais.
St. Marys Cimento
Em Charlevoix, Michigan, EUA, as condições climáticas extremas e as baixas temperaturas ditam a quantidade de trabalho e as épocas do ano em que ele pode ser realizado. É por isso que a St. Marys Cement contratou a Dome Technology para construir uma cúpula de armazenamento com capacidade para 70,000 toneladas métricas , que permitiria aumentar o estoque e programar paradas para manutenção durante períodos de clima mais ameno.
Após esse projeto, a St. Marys contratou a Dome Technology para construir um Domesilo™ em Chicago, Illinois, EUA, em uma instalação de transferência da empresa existente que estava recebendo produtos fabricados na fábrica de St. Marys em Charlevoix e em outros locais. Até que esta cúpula fosse construída, a instalação de Chicago não tinha capacidade para armazenar o volume necessário embarcado da planta de Charlevoix. A cúpula de Chicago permite que St. Marys “preencham a cúpula antes que os lagos congelem e (eles) não possam levar navios até lá”, disse o gerente de operações da Dome Technology, Brent Hardy.
A recuperação total do cimento era imprescindível e, em vez de optar por um sistema tradicional de manuseio de cimento, St. Marys escolheu um sistema híbrido de calhas pneumáticas combinado com uma rosca de recuperação Laidig , o mesmo sistema usado em Charlevoix. As vantagens da cúpula vão muito além de uma melhor recuperação, reduzindo os custos iniciais, aumentando a segurança e diminuindo o consumo de energia.
“(St. Marys) estava procurando por capacidade de armazenamento adicional e uma solução econômica; as cúpulas fornecem ambos”, disse Randy Pryor, gerente da fábrica de St. Marys. “O sistema Laidig reduz muito o risco (de segurança) ao fornecer redundância inerente associada a dois métodos de recuperação diferentes. Áreas compactas ou zonas mortas que não são recuperadas pelos transportadores por gravidade são quebradas e recuperadas pelo transportador helicoidal sem colocar o pessoal em risco.”