在最近几年 麦金尼斯水泥 一直忙于将自己打造成该行业的重要参与者。
作为北美水泥市场的最新进入者，该公司位于加拿大丹尼尔-加斯康斯港的工厂是 50 多年来第一家服务于加拿大东部、美国东海岸和五大湖地区的新工厂。 McInnis 的目标是根据可持续发展原则，为客户提供始终如一地生产和可靠分销的优质产品。
作为他们发展业务的努力的一部分，麦金尼斯在罗德岛普罗维登斯建立了一个设施，经过两年的运营，公司已准备好进行升级。
“最初的30,000万吨级平仓已经非常实用，将继续与新的圆顶仓配合使用。 然而，由于仓库操作存在各种限制，因此选择了圆顶仓库进行扩建。 当我们从那里取回时，我们无法卸载一艘船，”项目总监 Dominic Demers 说，并补充说，在仓库取回期间，卸载通常每天会暂停 10 到 12 个小时。 “对于第二阶段，我们希望结合运营灵活性和最大限度地利用我们不断增长的海运船队。”
这个新项目必须立即解决两个挑战：场地的土壤不理想，110 英尺的高度限制影响了新基础设施的设计方式。 尤其是高度限制“使我们建造筒仓变得不经济，我们希望保持较低的运营成本，”公司通讯总监 Maryse Tremblay 说。 “穹顶是我们的自然选择。”
Dome Technology 于 2019 年完成建设。DomeSilo 直径 134 英尺，存储容量为 40,000 公吨，McInnis 也将继续利用其扁平存储。 为了最大限度地发挥码头的能力，McInnis 选择了一个额定速度为 800 公吨/小时的驳船卸货机。
Dome Technology 直接与 McInnis 签订了一项主要合同，用于穹顶储存、结构钢和用于气动运输和回收储存的水泥材料的机械工作。 更具体地说，这项工作需要安装一条卡车车道、钢储存筒仓、圆顶筒仓、结构钢输送管道支架、将结构钢桥连接到圆顶顶点的楼梯平台和一条回收隧道。 该团队还安装了 FLSmidth Ful-Floor 回收系统。
此外，装载侧的管道需要向上并越过现有仓库； 当它爬到圆顶顶点时，它被锚定在一个结构楼梯塔上。 不能选择在仓库上承重，因此桁架和结构钢可以承受重量。
照片由 CIMA+McInnis 提供
保持低运营成本的部分原因在于系统保持产品流动的能力。 具有自动回收功能的圆顶允许 McInnis 在卸载船舶的同时进行回收——无需支付滞期费。
“这将使我们能够做的就是不用停下来就可以卸载到圆顶。 所以它真的会降低我们的卸货成本，”德默斯说。 Tremblay 表示同意，并补充说，这种新系统无需在仓库内对产品进行双重处理，从而降低了运营成本。
Rebecca Long Pyper 为 Dome Technology 提供
编者注：本文摘自发表于 2020 年 XNUMX 月号的一篇文章 世界水泥. 横幅图片由 CIMA+McInnis 提供。