돔 기술

ITR Concession Company(ITRCC)는 북부 인디애나에서 유지 관리하는 157마일의 도로를 따라 XNUMX개의 소금 저장 시설을 활용하며, 각 시설은 특정 고속도로의 겨울철 날씨에 필요한 양의 소금을 저장합니다.

그러나 소금이 얼음을 부수는 것처럼 목재도 변질되며, 2019년 인디애나주 사우스벤드와 그랜저 근처의 기존 목조 소금 저장 돔은 전성기를 지났습니다.

토목 인프라 관리자인 Brian Cherry는 "이 돔을 교체해야 하는 상황에서 콘크리트 구조물을 선택하는 것은 수명에 관한 것이었습니다."라고 말했습니다. ITRCC는 수명 주기 유지 관리 비용을 줄이는 방법을 찾고 있었습니다. 콘크리트 벽과 방수포 지붕이 있는 목재 소금 돔과 직사각형 저장 시설 모두 정기적인 유지 관리가 필요합니다.

ITRCC 경영진은 Dome Technology의 철근 콘크리트 돔을 결정했습니다. "숫자를 보면 향후 60년 동안 돔을 사용하는 것이 더 경제적이었습니다. 부분적으로는 유지 관리를 줄이기 위해 그리고 부분적으로는 버킷이나 컨베이어와 같은 자동화가 나중에 추가되면 콘크리트 돔이 잘 작동할 것이기 때문입니다."라고 Cherry는 말했습니다. 매립 전문가인 Laidig의 전 직원으로서 Cherry는 운송 시스템이 Dome Technology 구조와 원활하게 작동하는 것을 보았습니다.

Dome Technology는 ITRCC를 위해 두 개의 타원형 소금 저장 돔을 만들었습니다. 각 돔은 가로 90피트, 세로 120피트, 높이 35피트입니다. 유지 관리 관리자는 해당 지역의 도로에 서비스를 제공하는 데 필요한 소금의 예상 양을 기준으로 각 돔의 3,500톤 용량을 결정했습니다.

최적의 접근성을 위해 돔에는 폭 20피트, 높이 20피트를 측정하는 XNUMX개의 트럭 베이가 있는 직사각형 입구가 있으며 프런트 엔드 로더는 적재 및 회수를 용이하게 합니다.

각 돔 내부에는 벽에 소금이 쌓여 있어 매립을 위한 바닥 공간이 확보됩니다. 이러한 방식으로 제품을 쌓으면 강화 콘크리트 돔이 일체형이므로 돔을 이상적인 옵션으로 만듭니다. 조인트나 빔이 지붕을 형성하지 않으므로 저장된 제품의 힘이 쉽게 견디고 쉘 전체에 퍼집니다.