"평소와 같은 비즈니스"가 아무 것도 아니었던 기간 동안 Dome Technology는 운 좋게도 미국 및 해외에서 대량 스토리지 프로젝트를 완료하면서 계속 활동했습니다. 2021년 30,000월에 팀은 XNUMX미터톤의 목재 펠렛 돔을 완성했습니다. 피플스 산업 미국 조지아주 사바나에 있는 해양 산업 리더를 위한 세 번째 돔입니다.
Dome Technology는 XNUMX개의 돔 모두에서 엔지니어링 및 건설을 수행했으며 최신 돔은 처음 XNUMX개와 같습니다. 펠릿은 프론트 로더가 쉽게 조작할 수 있도록 큰 문이 있는 지상 매립 터널로 중력을 통해 재생됩니다. 회사 사장 Frank Peeples Jr.에 따르면, 회사는 가장 최근의 시운전 이후로 "눈부신 속도로" 톤수를 늘려 왔으며 그 속도가 계속될 것으로 예상합니다.
그는 프로젝트가 끝난 후 Dome Technology에 보낸 편지에서 "우리는 사바나에 있는 우리 시설을 통해 수출용 목재 펠릿의 저장 및 취급을 위한 Dome 3 건설을 최근에 완료한 설계 엔지니어이자 일반 계약자로서 Dome Technology에 진심으로 감사드립니다"라고 썼습니다. . “우리는 다시 해냈습니다. 또 다른 세계적 수준의 바 설정 돔 시설로 앞으로 몇 년 동안 고객에게 서비스를 제공할 것입니다. 팬데믹 초기 단계인 2020년 XNUMX월에 이 프로젝트를 시작했다는 것이 믿기지 않습니다.”
두 회사의 파트너십은 2011년 Peeples가 목재 펠릿 보관을 위한 50,000톤 A-프레임을 심각하게 고려한 후 두 개의 돔을 선택하면서 시작되었습니다. 그러나 A-frame은 재정적 우려를 불러일으키는 깊은 기초가 필요했을 것이며 더 나은 옵션이 시장에 나올 수 있다는 소문이 있었습니다.
그래서 회사 경영진이 Dome Technology에 연락했고 “그들은 우리를 위해 많은 일을 해주었습니다. 그들은 우리가 깊은 말뚝 기초를 놓을 필요가 없었기 때문에 우리의 가격을 낮추었습니다.”라고 Peeples Industries의 프로젝트 매니저인 Brad Orwig는 말했습니다.
그러나 "작업의 가장 어려운 부분은 인바운드 및 아웃바운드 모두에서 기존 시설에 새로운 시설을 연결하는 것이었습니다."라고 Orwig가 말했습니다. 이 회사는 이전에 암석 및 광석과 같은 벌크 제품을 취급했기 때문에 돔이 이미 구축된 인프라와 연결되어야 했습니다. 장애물이 생겼을 때에도 Dome Technology 팀은 10개월 만에 돔과 터널을 건설하면서 일정에 맞춰 진행했다고 Orwig는 말했습니다.
“(Dome Technology)는 우리가 현재 협력하고 있는 유일한 돔 회사입니다.”라고 그는 말했습니다. "저는 많은 계약업체와 일해 왔으며 Dome Technology는 지금까지 함께 일한 계약업체 중 단연코 가장 전문적이고 최고의 계약업체입니다."
Dome Technology는 오늘날 존재하는 거의 모든 목재 펠릿 보관 돔을 제작했습니다. 다른 주목할만한 프로젝트는 다음과 같습니다.
2020 바렛 샤파이
우드펠렛 생산업체 바렛-샤파이 처음으로 Dome Technology에 캐나다 퀘벡에 있는 새로운 환적 시설을 위한 선적기 프로젝트에 대해 연락했지만 항구의 가용성이 변경되면서 계획도 변경되었습니다.
Granule 777 총책임자인 Yann Sellin은 플랫 스토리지가 Saguenay 항구 부지의 플랜 A였지만 스토리지 요구 사항에 비해 사용 가능한 공간의 감소를 고려한 후 돔으로 전환하기로 결정했다고 말했습니다.
Dome Technology는 직경 120피트(36.5m), 높이 131피트(39.9m), 각각 21,000미터톤을 저장할 수 있는 두 개의 DomeSilos를 건설하기로 계약했습니다. 기하학적 구조로 인해 DomeSilos는 더 작은 설치 공간에 더 많은 제품을 저장할 수 있으며, 펠릿을 더 깊이 쌓고 구조의 정점까지 저장할 수 있습니다.
Dome Technology 영업 관리자인 Cameron High에 따르면 고객의 주요 요청 중 하나는 트럭 운전자가 중단 없이 반복적으로 펠릿 공장에 물건을 싣고 내리고 펠릿 공장으로 돌아갈 수 있는 능력이었습니다. "그들은 처음부터 끝까지 완전히 자동화된 시스템을 원했습니다."라고 그는 말했습니다.
Dome Technology는 또한 건설 관리자 역할을 하여 로드아웃 시스템, 버킷 엘리베이터 및 운반과 같은 모든 장비 설치에 대해 캐나다 직원을 감독했습니다.
펠렛은 인근 Granule 777 펠렛 공장에서 생산됩니다. 시설에 도착하면 트럭 하역 호퍼에 버려지고 버킷 엘리베이터로 운반되어 돔 상단에 있는 역회전 컨베이어로 운반됩니다.
회수 측의 아웃바운드 컨베이어는 길이가 1,153피트(351.4m)이며 두 돔 아래에 제품을 수집하기 위해 357피트(108.8m)에 도달하고 유럽으로 배송할 선박까지 796피트(242.6m) 늘어납니다.
추운 기후에서는 건설이 까다롭지만, 내후성 돔은 펠릿을 보호하고 유지 관리가 거의 없이 무기한 지속됩니다. 돔은 북부 퀘벡에서 흔히 볼 수 있는 극한의 날씨를 고려할 때 최적의 선택이었다고 High는 말했습니다.
2016년 알바이오마
마르티니크의 포르드프랑스에서 Dome Technology는 독립 에너지 생산자를 위한 저장 돔을 구축했습니다. 알바이오마, 섬 최초의 100% 바이오매스 발전소의 중요한 요소입니다.
단일 돔은 높이가 108m, 직경이 33m이며 최대 115미터톤의 바이오매스 목재 펠릿을 저장할 수 있습니다. Dome Technology는 깊은 말뚝 기초, 말뚝 캡, 돔 쉘 및 지상 터널 하나에 대한 작업을 감독했습니다. 돔은 중력만으로 약 35%를 회수하고 프런트 엔드 로더가 나머지 19,900%를 회수할 수 있습니다.
Albioma 프로젝트 디렉터 Claude Décamp는 볼륨의 많은 부분에 대한 자체 비움 기능이 Albioma가 돔을 선택하게 한 요인 중 하나라고 말했습니다. 평지 저장이 선택 사항이기는 했지만 지역 조건(특히 사이클론 및 지진 위험 및 나쁜 토양 특성)뿐만 아니라 큰 규모는 매우 높은 투자 비용을 요구했을 것입니다. 돔은 더 작은 설치 공간, 더 저렴한 기초, 더 낮은 전체 비용 및 더 높은 저장 용량을 위해 선택되었다고 Décamp는 말했습니다.
Dome Technology의 팀은 또한 더 나은 제품 및 구조 보호를 위해 원형 폭발 통풍구를 설치했습니다. 이전에는 정사각형 및 직사각형 폭발 배출이 표준이었지만 원형 패널을 사용하면 응력 집중 장치 역할을 하는 날카로운 모서리가 제거됩니다. 이것은 구조를 보호하는 압력의 방출을 허용합니다.
드랙스 포트 앨런 2014
Dome Technology는 두 개의 목재 펠렛 돔을 제작했습니다. 드랙스 미국 루이지애나주 배턴루지에 있는 포트 앨런 시설. 총 저장량은 80,000미터톤입니다.
“전체 시설은 돔으로 인해 자재 취급 장비가 적습니다. 돔은 또한 유지 보수가 덜 필요하고 장비 문제가 적기 때문에 선박이 정시에 적재될 수 있습니다. 이러한 모든 요소가 결합되어 운영 비용도 절감됩니다.”라고 EPC Drax가 시설 개발을 위해 선택한 Gray Construction에서 일하는 선임 프로젝트 관리자 Daniel Pittman이 말했습니다.
제방 근처에 시설을 짓는 것도 어려운 일이었습니다. 포화된 토양을 처리하기 위한 기존의 기초 방법은 비용이 많이 들 수 있었고 지하에 터널을 건설할 수 있는지에 대한 질문이 있었습니다. 설계는 제방에서 1,500피트 이내에 건설된 프로젝트에 필요한 규정으로 인해 육군 공병단의 승인이 필요했습니다.
이러한 문제를 염두에 두고 Drax and Gray Construction은 대량 저장 옵션을 연구하고 필요한 건물 크기, 건물 비용 및 장비 비용에 대해 40,000개의 XNUMX톤 돔이 사일로 및 A-프레임보다 비용이 적게 든다고 결정했습니다. 또한 Dome Technology는 기꺼이 프로젝트를 수행하고 콘크리트 말뚝의 대안으로 비용 효율적인 기초 시스템을 설계할 수 있었습니다.
Pittman은 “Dome Technology는 혁신적인 엔지니어링 설계와 프로젝트 팀의 설계 팀과의 편안함 수준으로 인해 선택되었습니다.
QSL 2013
캐나다 퀘벡주 퀘벡시 항만사업 시작부터 해양터미널 운영자와 하역인의 도전 QSL 현명한 금융 투자이자 지역 사회의 좋은 청지기로서 확인란을 선택하는 목재 펠릿 보관 솔루션을 선택하고 있었습니다.
첫째, 회사는 75,000미터톤의 총 스토리지가 필요했습니다. 강철 사일로는 옵션이었지만 그 톤수를 저장하려면 XNUMX~XNUMX개 팩이 필요했습니다. 부지가 공원과 주거지가 있는 유서 깊은 지역에 인접해 있기 때문에 보다 미학적으로 좋은 것이 정돈되어 있었고 DomeSilo가 그에 부합했습니다. Dome Technology는 QSL용으로 두 개를 구축했습니다.
“우리는 일련의 사일로보다 더 좋은 것이 필요했기 때문에 그것이 주요 관심사였습니다. 또한 스토리지의 크기 때문에 오래 지속되는 견고한 제품이 필요했습니다.”라고 QSL 엔지니어링 이사인 Eric Lapointe가 말했습니다.
둘째, QSL은 제품 무결성에 대해 우려했으며 "태양으로부터 너무 많은 태양열을 끌어들이지 않는 제품을 원했습니다. 돔과 같은 콘크리트 시스템은 펠릿을 저장하는 데 이상적이었습니다. 우리는 어떤 물 침투도 할 수 없기 때문에 돔도 이상적입니다.”라고 Lapoint는 말했습니다.
가까운 동네라 먼지 관리가 최우선이었다. QSL은 돔의 이음새가 없는 특성을 좋아했지만 폭연 시 잠재적인 폭발 압력을 완화하는 데 그 자체의 어려움이 있었습니다. Dome Technology의 설계 팀은 최악의 시나리오에서 잠재적인 휘발성 폭발물의 양이 돔의 상단 표면에 매우 큰 폭발 통풍구를 필요로 한다고 결정한 후, QSL은 혁신적인 접근 방식을 모색했습니다. "우리는 '폭발이 발생하면 훨씬 더 작은 통풍구가 필요하도록 연료의 양을 최소화하려고 노력합시다'라고 말했습니다."라고 Lapoint가 말했습니다.
그 때 Dome Technology는 충전 튜브에 대한 아이디어를 제시했습니다. 벨트 컨베이어는 펠릿을 돔의 상단으로 옮기고 각 돔의 중심을 따라 내려가는 10피트 직경의 강철 튜브로 들어갑니다. 제품이 튜브에 있는 구멍을 통해 파일 안으로 점차적으로 들어가므로 파일이 더 부드럽고 균일하며 먼지가 덜 생성됩니다. 펠릿을 회수할 때 먼저 충진 튜브의 중심에서 아래로 빼낸 다음 튜브 측면의 각 구멍에서 빼냅니다. 이는 재생 중 펠릿의 전단 마찰을 줄여 추가 펠릿 분해를 최소화합니다.
추가 먼지 관리를 위해 "우리는 튜브 내부에 집진 매니폴드를 설치하여 튜브에서 나오는 펠릿과 함께 먼지가 훨씬 적습니다."라고 Lapointe가 말했습니다. "여전히 폭발이 있을 수 있지만 먼지 구름은 충전 튜브 내부에 있는 것일 뿐이므로 구름의 부피는 훨씬, 훨씬 작을 것입니다." 충전 튜브를 설치하면 통풍구 크기가 줄어들고 통풍 비용도 감소했습니다.
돔 내부의 XNUMX단계 먼지 농도 테스트는 모두 돔 내부의 최소 폭발 미세 농도보다 훨씬 낮았습니다. “우리는 기지에서 위험을 제거했습니다. 폭발이 있을 경우 완화하려고 하는 대신 폭발이 일어나지 않도록 방지하려고 했습니다.”라고 Lapoint는 말했습니다.
드랙스 영국 2012
큰 것이 있고 놀라운 것이 있습니다.
Drax 영국을 위한 최초의 프로젝트인 유럽 단일 최대 탈탄소 프로젝트이자 현재까지 Dome Technology의 최대 목재 펠릿 저장 프로젝트에서 후자를 선택했습니다.
프로젝트의 규모와 규모에는 전례 없는 바이오매스 저장이 필요했습니다. 각각 80,000미터톤의 바이오매스를 보관하는 XNUMX개의 돔입니다. Dome Technology의 팀은 매립 터널, 바닥 슬래브, 돔 기초, DomeSilos 및 방수를 포함한 돔 시스템의 전체 설계를 담당했습니다.
한 가지 중요한 기능은 돔의 고유한 "상단"이었습니다. 특수 설계는 패널을 수용하는 각 돔의 정점에 90피트(27.4m) 개구부를 통합하여 폭연으로 인해 발생하는 압력을 완화하고 분산시킵니다. 전산 유체 역학 모델을 사용하여 팀은 필요한 릴리프 표면적, 최적의 배치 및 지붕 개구부의 필요한 크기를 계산했습니다.
현재 가동 중인 XNUMX개의 돔을 통해 Drax는 영국 전기 수요의 약 XNUMX~XNUMX%를 충족할 수 있는 충분한 전력을 제공하고 있으며 그 중 절반은 바이오매스에서 생산됩니다.
Drax의 전략적 프로젝트 엔지니어링 관리자인 Jason Shipstone은 "Dome Technology는 첫날부터 예리하고 관심이 많았고 이전 프로젝트에서 바이오매스 및 기타 유사한 제품에 대한 경험이 있었고 전 세계적으로 75개 이상의 참조 프로젝트를 수행했습니다. "하나 또는 두 개의 작은 세부 사항은 타이밍 면에서 전선에 약간 가까웠고 모든 대규모 프로젝트와 마찬가지로 놀라움이 있었지만 전반적으로 전체 팀이 잘 협력하여 매우 효과적인 프로젝트를 제공했습니다."
엔비바 2011-2014
2011년과 2012년에 바이오매스 제조업체를 위해 XNUMX개의 돔이 완공되었습니다. 엔비바 버지니아의 체서피크 항구에서.
돔에는 내부 온도를 지속적으로 모니터링하고 제어하는 시스템이 있습니다. Dome Technology의 팀은 Enviva와의 긴밀한 협력을 통해 프로젝트가 계획보다 한 달 늦게 시작되었음에도 불구하고 예정된 완료보다 빨리 공사를 완료했습니다.
2014년에 팀은 노스캐롤라이나 주 윌밍턴 항구에 거의 동일한 돔 300개를 추가로 건설하는 계약을 체결했습니다. 이 돔은 시속 XNUMX마일이 넘는 바람을 견딜 수 있습니다.
돔은 비슷한 치수의 사일로보다 더 깊게 제품을 쌓고 더 작은 설치 공간에 많은 양을 저장하기 때문에 목재 펠릿을 위한 이상적인 벌크 저장 옵션입니다. 항구에 보관하기 위해 물 근처의 토양에 충분한 지지를 제공하는 혁신적인 기초 시스템으로 돔을 설계할 수 있습니다. 돔은 또한 내부가 트러스이고 지지대가 없기 때문에 화재를 겪을 가능성이 적습니다. 수평면이 적을수록 먼지 축적 장소가 적습니다.
Enviva 수석 부사장 Norb Hintz에 따르면 회사는 Dome Technology의 작업에 만족합니다. 그는 추천서에서 "우리는 직원들이 보여주는 고품질 솜씨, 전문성, 세부 사항에 대한 관심에 감사한다"고 말했다.
혁신과 맞춤화가 추가 항목이 아닌 시대에 더 많은 대용량 저장 기업이 오래 지속되고 예산 범위에 맞으며 제품 무결성을 유지하는 구조를 원할 것으로 예상됩니다. Dome Technology는 혁신적인 턴키 솔루션을 제공합니다.
“과거 고객은 돔을 찾을 때까지 목재 펠릿을 저장하기 위해 다른 시스템을 사용했습니다. 결과적으로 돔은 펠릿을 저장하는 표준이 되었으며 모두가 알고 있습니다.”라고 Dome Technology CEO인 Bradley Bateman이 말했습니다. "다른 사람들이 할 수 없는 솔루션을 만들 수 있었습니다."