バルクおよびコンテナのリーダーとして 荷役 および端末操作、 ピープルズインダストリーズ ジョージア州サバンナでは、港湾プロジェクトを成功させるために何が必要かを知っています。 ここで、プロジェクトマネージャーのBradOrwigが彼の洞察を共有しています。
1.他の人に注意してください。
ときの最大のハードルのXNUMXつ 港に建てる あなた自身の施設内であろうと水上の近くの場所であろうと、他の人が操作を続けている間、そうしています。
複数の企業が異なる材料を処理している施設では、「プロジェクトがそれらのダウンタイムを引き起こしている場合、運用チームは満足しません」とOrwig氏は述べ、優れた多目的テナント、隣人、およびチームメンバーであることが必須であると付け加えました。
これを達成するためのXNUMXつの方法は、フロントエンドで強力で具体的なマイルストーン計画を立て、建設スケジュールをガイドラインとして使用する代わりに、それを厳しい締め切りに使用することです。 たとえば、プロジェクトがXNUMX週間で完了する予定であるが、XNUMX週間かかる可能性がある場合は、XNUMX時間体制で作業を進めて進捗状況をXNUMX倍にします。
2.ロジスティックサプライチェーンを特定します。
希望する種類の交通機関にアクセスできると想定するのではなく、施設に製品を届けるために利用できるオプションを調べます。 たとえば、計画に鉄道輸送が含まれていて、鉄道がその場所にサービスを提供していないことを発見した場合、プロジェクトは停止する可能性があります。 戦略的な事前計画を開始するには、最初に水による輸送を開始し、次にサイトと施設の場所を考慮して内陸輸送を開始します。
3.必要な資本を環境スチュワードシップに積極的に投資します。
コードの執行は勤勉であり、積極的であることは常に最善です。 各プロジェクトは、水の封じ込めに取り組み、雨水計画を含める必要があります。マテリアルハンドリング施設には油圧オイルの廃棄物があるため、オイル封じ込め機能が必要です。 Orwig氏は、高価ではありますが、これらのシステムは「前払いでかなりの費用がかかるが、後で頭痛を軽減するもの」であると述べました。