圆顶不是用传统的施工方法建造的，这就是它们与熟悉的大容量存储（如筒仓和平面存储）不同的地方。
任何圆顶项目都是从环形梁开始的。 这正是它听起来的样子：与完成的圆顶具有相同周长的圆形梁。 它被放置在地面上，并在需要时由必要的附加基础系统提供支持。
在基础稳固的情况下，接下来为气垫充气做准备。 飞机造型是建造过程的另一个独特部分。 这种织物膜与成品圆顶的尺寸完全相同，并被充气以提供混凝土的形式。 它用螺栓固定在后张拉环梁上并经过检查以确保完整性。 然后用大风扇给它充气，形成圆顶形状并保持充气压力； 织物将无限期地留在原地，因为它变成了外层 防水 膜。
施工然后移动到里面，可以继续风雨无阻。 聚氨酯泡沫 绝缘 应用于外壳内部，形成两到三英寸厚的层。 该层充当圆顶外部和内部之间的连续且不间断的热障，是保持结构内温度一致的重要元素，并添加到结构满足必要的 R 值。
接下来是使用喷射混凝土方法应用的钢筋和多层混凝土。 这一步为我们的圆顶提供了强度，并代表了薄壳组装的完成。
不要让“薄壳”这个词欺骗了你； 完成后，这个钢筋加固的圆顶可以承受比任何其他类似容量和成本的结构更大的负载和更极端的天气。 基于独特的元素和独一无二的建筑方法，圆顶是整体大于部分之和的一个例子。