Пожалуйста, поподробнее: как купольное хранилище цемента сломало традиционную форму и как оно развивается сейчас

Хранение цемента внутри купола началось просто: в 1990-х годах цементные компании хотели купольную оболочку, вот и все. После десятилетий использования традиционных силосов купольные хранилища были новшеством, а ранние модели были базовыми.

«Все, что мы сделали, это хранилище купола и больше ничего — фундамент и купол. Мы не воспользовались возможностью или нам не дали возможность сказать, какую еще ценность мы могли бы принести», — сказал Дэн Саут, вице-президент по операциям Dome Technology. Даже размеры купола были заранее определены клиентами, которые работали с инженерами, чтобы определить размер, соответствующий потребностям в емкости.

Чтобы сохранить рабочие места в первые дни, строители куполов извлекали выгоду из цены, долговечность, и водонепроницаемая природа купола. Эти коммерческие аргументы привели к успеху, но по мере роста количества куполов для хранения цемента и повышения осведомленности в отрасли росли и ожидания клиентов.

полусферический купол

Полусферический купол

Ранние купола были полусферический— они требовали большой площади и были не очень высокими. Эта модель до сих пор используется в некоторых случаях, когда важна пропускная способность, а земля стоит недорого. Основными преимуществами куполов первого поколения были защита продукта и возможность хранения.

В порядке вещей была фронтальная загрузка, но «это было неэффективно и довольно небезопасно», — сказал Лейн Робертс, менеджер по продажам Dome Technology. Хотя купола можно было построить экономично, рекультивация оставляла желать лучшего.

Купольные компании начали сотрудничать с такими поставщиками, как Камбельт, Ван Алст, Лайдиг, FLSmidthкачества DCL чтобы предложить клиентам больше вариантов возврата. Кроме того, необходимо было изменить форму куполов для шнеков регенерации и вариантов аэрации - саморазгрузка была явно предпочтительнее, а усовершенствованная система регенерации, достаточно большая, чтобы работать в куполе большого диаметра, была непомерно дорогой.

домесило на мартинике

КуполСило

Были введены более высокие купола меньшего диаметра, способные хранить столько же, сколько полусферические, и являющиеся эффективным дополнением к разнообразным системам регенерации. Дублированный куполбункер, эта модель зарекомендовала себя как экономичное и надежное решение для длительного хранения.

DomeSilo позволяет хранить больше, чем силос с сопоставимой площадью. Поскольку полусферическая геометрия купола обеспечивает прочность во всех точках конструкции, всю внутреннюю часть можно использовать для содержания продукта вплоть до вершины.

DomeSilo отличается от стальных резервуаров и силосов ключевыми моментами, включая первоначальную и долгосрочную экономию средств. Этот купол имеет более длительный жизненный цикл, чем стальной резервуар, и по сравнению с силосом аналогичных размеров один купол вмещает больше продукта. К основным преимуществам DomeSilo относятся небольшая занимаемая площадь и вместительное хранилище, варианты глубокого фундамента, идеально подходящие для портов, защита продукта за счет климат-контроля, защита от вредителей благодаря монолитной конструкции, системы мониторинга для поддержания внутренних условий и устойчивость к экстремальным погодным условиям.

Для продуктов, взрывоопасность которых является проблемой, круглые рельефные панели отводят давление от конструкции, предотвращая ее повреждение. С DomeSilo всегда возможна интеграция различных систем регенерации.

Стать универсальным магазином для хранения купольного цемента

Но по мере того, как сложность системы возрастала, росли и ожидания клиентов.

«Мы обнаружили, что клиенты хотели получить ответы на как можно больше вопросов в одном месте. Мы видели, как одни и те же проблемы возникали снова и снова, и в конце концов сказали: «Мы можем помочь вам решить некоторые проблемы», — сказал Дэн.

Эти проблемы часто возникали из-за того, что множество субподрядчиков и поставщиков предоставляли части проекта, а иногда сумма частей была не так хороша, как хотелось бы.

Строители куполов поняли, что для создания оптимального объекта им нужно больше изощренности. Этот шаг «был обусловлен потребностями клиентов, но мы также осознавали, что каждый раз, когда мы приступали к реализации проекта, присутствовало от 10 до 15 экспертов в своих областях, но никто не был экспертом во всем», — вице-президент Dome Technology. сказал Джейсон Саут. «Если у вас нет человека, который понимает эти глобальные функции, проект может превратиться в беспорядок».

Строителям куполов в целом необходимо было расширить свои знания и опыт. Для Dome Technology это означало развитие долгосрочных отношений с поставщиками систем регенерации и мониторинга; тесно и неоднократно работая вместе, купола-хранилища и их системы функционировали более слаженно. Dome Technology также сотрудничала с внешними инженерными фирмами и имеет штатных инженеров.

В настоящее время Dome Technology курирует полные проекты, включая купольные системы хранения, системы регенерации, транспортировку и системы мониторинга. При функционировании в качестве универсального магазина получающееся в результате средство является бесшовным, поскольку каждый элемент спланирован с учетом других.

Купольный силос для проезда в Мемфисе

Drive-Thru DomeSilo

По мере того, как Dome Technology становилась все более изощренной и создавала портфолио, полное проектов хранения размером до 193,000 XNUMX метрических тонн, команда поняла, что они упускают возможности для хранения меньшего размера.

Компания Dome Technology разработала Проездной купольный силос позволить компаниям загружать автомобиль или железнодорожный транспорт прямо со склада и ускорить процесс приема продукции до доставки.

Автомобиль Drive-Thru дебютировал на рынке цемента, построенный для Continental Cement Co. в Мемфисе, штат Теннесси. Завершенный летом 2018 года, он обеспечивает дополнительное хранение цемента на 4,500 метрических тонн на существующей площадке компании. Автомобиль Drive-Thru высотой 100 футов и диаметром 50 футов расположен на реке и загружается с барж. Линейная дробилка на разгрузочном штабеле гарантирует, что куски, прошедшие через приемную систему, не попадут в грузовики.

Вообще говоря, Drive-Thru DomeSilo включает в себя все конструктивные, механические, электрические и системы управления, чтобы обеспечить полное решение «под ключ» от приема до загрузки грузовиков. «Цементные компании могут сэкономить на строительстве единого проходного хранилища, устранив необходимость в нескольких механических системах, операторах и конструкциях», — сказал Робертс, отметив, что полный комплект Drive-Thru DomeSilo дешевле в строительстве, чем силосно-ориентированный. система аналогичной мощности.

Drive-Thru DomeSilo включает в себя наливную трубу, емкость для хранения, доступ по лестнице или лестнице, весы и соответствующий фундамент. Эта модель допускает прямую выгрузку, при которой хранящийся продукт проходит через желоб для непосредственной выгрузки в грузовик или железнодорожный транспорт. Купол обеспечивает почти 100-процентную рекуперацию благодаря полностью вентилируемому полу.

Система напрямую конкурирует со стальными резервуарами с болтовым креплением и проходными бетонными силосами. Благодаря уникальным методам строительства, этот резервуар для хранения быстро строится и имеет очень конкурентоспособную цену.

Размеры Drive-Thru варьируются в зависимости от проекта и потребностей заказчика; размер силоса может варьироваться от 1,500 до 15,000 тонн и хорошо работать при типичной пропускной способности от 4,000 до 10,000 тонн. Однако, используя систему псевдоожиженного пола, «вы можете легко применить ту же концепцию к DomeSilo на 60,000 XNUMX тонн», — сказал генеральный директор Dome Technology Брэдли Бейтман. «Для этой технологии нет ограничений на размер хранилища».

Новые ожидания клиентов для новой эры

В настоящее время заказчиков интересуют две основные вещи, связанные с купольным хранилищем цемента: график и риск. «Расписание всегда огромно, и они хотят, чтобы это было дешевле, чем раньше», — сказал Дэн. В условиях жесткой маржи и конкуренции компаниям необходимо быстро завершить строительство, чтобы можно было загрузить цемент как можно скорее, как только первая лопата коснется земли.

По словам Джейсона, риск — или его предотвращение — возможно, является самой большой проблемой для клиентов. «Клиенты хотят, чтобы все эти отдельные детали работали, и они хотят, чтобы кто-то взял на себя ответственность за это», — сказал Джейсон. Ожидается, что это бремя возьмет на себя генеральный подрядчик.

В дальнейшем ожидания в отношении купольного хранилища цемента будут продолжать расти. По словам Джейсона, проекты «проектирование-строительство под ключ» станут более распространенными и, возможно, станут стандартом. Дэн сказал, что ожидает изменения размера хранилища. «Десять или 15 лет назад вы видели много действительно больших хранилищ. Я думаю, что спрос будет скорее микро-вещью, когда рынок будет настаивать на меньшем, более локализованном хранилище», — сказал он.

Помимо предположений, одно можно сказать наверняка: компаниям по хранению сыпучих материалов необходимо сохранять смекалку и ловкость, чтобы оставаться активными игроками в цементной промышленности.

«Часто лучшими новаторами в цементной промышленности являются владельцы и операторы цементных заводов и отгрузочных терминалов — они живут этим каждый день. Важно прислушиваться к ним, а также находить и применять новые технологии, повышающие качество, эффективность и постоянную высокую производительность систем хранения больших объемов», — сказал генеральный директор Dome Technology Брэдли Бейтман.

Примечание редактора: следующая статья была опубликована в дополнении к BMHR за 2019 г. Мировой Цемент

Ребекка Лонг Пайпер для Dome Technology