McInnis Cement строит купол для хранения и полосу разгрузки грузовиков с помощью технологии Dome Technology

В последние годы канадский производитель цемента Макиннис Цемент была занята созданием серьезного игрока в отрасли, и она еще не завершена, так как расширяет бизнес в Провиденсе, Род-Айленд, и Бронксе, Нью-Йорк.

McInnis Cement — новейшая компания на цементном рынке Северной Америки. Его завод в Порт-Даниел-Гасконс, Канада, является первым новым заводом, обслуживающим восточную Канаду, восточное побережье США и район Великих озер за более чем 50 лет.

И McInnis позиционирует себя как потенциальный импортер цемента, обязуясь осуществлять инвестиции, которые позволят это расширение. В настоящее время компания опирается на один завод, но возможности импорта обеспечивают резервный механизм для процессов и действуют как план на случай непредвиденных обстоятельств. Это означает, что предложение компании всегда будет превышать спрос, что хорошо для клиентов сейчас и в будущем.

«Наши клиенты — наш приоритет, и мы никогда их не подведем. Наша компания создавалась с мыслью о клиентах на каждом этапе пути», — сказал вице-президент McInnis по продажам и маркетингу Фрэнсис Форлини.

В рамках своих усилий по развитию бизнеса McInnis построила объект в Провиденсе, штат Род-Айленд, и после двух лет работы компания была готова к модернизации с использованием нового силоса DomeSilo для хранения цемента, который дополнит существующее плоское хранилище.

«Первоначальный 30,000 10-тонный плоский склад был очень функциональным, и он будет продолжать использоваться в сочетании с новым купольным хранилищем. Однако для расширения было выбрано купольное хранилище, поскольку складские операции имели различные ограничения. При возврате было сложно своевременно разгрузить судно», — сказал директор проекта Доминик Демерс, добавив, что разгрузка часто приостанавливалась на 12–XNUMX часов в день во время операций по возврату на склад. «На втором этапе мы хотели объединить эксплуатационную гибкость и максимальное использование нашего растущего морского флота».

Одним из препятствий для реализации проекта было установленное муниципалитетом ограничение по высоте, требование, которое «делало для нас нерентабельным строительство силосов, и мы хотели сохранить низкие эксплуатационные расходы», — сказал Демерс. «Купол был для нас естественным выбором».

Изображение предоставлено CIMA+McInnis

Dome Technology завершила строительство в 2019 году. DomeSilo имеет диаметр 134 фута и вместимость 40,000 800 метрических тонн. Чтобы максимизировать возможности терминала, Макиннис выбрал разгрузчик барж, рассчитанный на агрессивную производительность XNUMX метрических тонн в час.

Dome Technology заключила основной контракт непосредственно с McInnis на хранение купола, конструкционную сталь и механические работы для пневматического транспорта и регенерации цемента. В частности, эти задачи требовали установки полосы для грузовиков, силоса для хранения стали, DomeSilo, опоры транспортировочного трубопровода из конструкционной стали, лестничной площадки с мостом из конструкционной стали, соединяющим вершину купола, и туннеля для рекуперации. Команда также установила систему регенерации FLSmidth Ful-Floor.

Расширение в Бронксе

Пока Dome Technology работала над проектом в Род-Айленде, Макиннис позвонил с несвязанным вопросом: может ли Dome Technology также установить дополнительную полосу для разгрузки грузовиков на существующем терминале в Бронксе, Нью-Йорк?

Терминал в Бронксе уже был уникальным объектом в уникальном месте, расположенном «на достаточной глубине, чтобы можно было швартоваться крупным судам, чего нет у наших основных конкурентов», — сказал Форлини. Расширение еще больше усилит его потенциал.

В течение 130 дней после начала строительства компания Dome Technology завершила строительство дополнительного грузового отсека для объекта в Бронксе, в том числе бетонные пандусы и фундаменты для металлоконструкций, механического оборудования, трубопроводов и монтажа металлоконструкций. Команда выполнила все строительные и столярные работы, а работа на объекте не прерывалась во время строительства.

В этом проекте подчеркивается опыт компании Dome Technology, выходящий за рамки самого очевидного набора навыков: создание объемных хранилищ. «Наше имя — Dome Technology, и на участке нет купола. Все дело было в установке механической конструкции для обработки материалов», — сказал вице-президент Dome Technology по операциям Дэн Саут.

Имея производственный цех в том же кампусе, что и штаб-квартира корпоративного строительства, инженеры и менеджеры по строительству Dome Technology тесно сотрудничают с членами команды, которые строят такие элементы, как лестничные башни, рабочие башни, опоры конвейеров, поручни и пешеходные дорожки. Это означает, что клиенты с большей вероятностью получат объект, который работает бесперебойно.

«Мы тесно связаны с куполом, поэтому мы знаем, чего хотят (клиенты), и мы знаем, как все взаимодействует», — сказал Кирби Шелдон, менеджер по эксплуатации магазина Dome Technology. «Мы увидим проблемы, которых не заметят другие производители».

Для проектов, требующих изготовления стали, компания Dome Technology инвестировала средства в такое оборудование, как Voortman B808, которое обеспечивает точную резку, надрез, маркировку и пробивку отверстий для балок. Этот станок «делает нас более точными, потому что все управляется компьютером [ЧПУ], и делает нас более эффективными, потому что сокращает количество человеко-часов на изготовление», — сказал Саут. «Он сделает всю разметку за нас, и это повысит нашу точность».

В настоящее время используется второй грузовой отсек в Бронксе, и операции проходят более гладко и более эффективно. «Мы обрабатываем от 60 до 70 грузовиков в день без очередей. Это очень помогло», — сказал управляющий терминалом Стэнли Сиссон.

Изображение предоставлено CIMA+McInnis

Заказчик как эксперт

Обеспечение того, чтобы сеть терминалов McInnis была очень хорошо спроектирована для удовлетворения потребностей рынка, было обдуманным решением со стороны компании. И расширение еще не завершено: McInnis в настоящее время планирует использовать тот же тип купола при расширении своего терминала в Ошаве/Торонто, сказал Форлини.

Помощь клиентам в достижении их целей и приближении к их бизнес-потенциалу всегда находится в центре внимания Dome Technology. Компания построила более 700 промышленных и коммерческих сооружений по всему миру и продолжает расширять свой опыт, включая резервуары для хранения жидкостей, ремонт бетона, восстановление силосов, изготовление и монтаж металлоконструкций, монтажные работы, генеральный подряд и многое другое.

Dome Technology руководствуется стремлением к инновациям и развитию, обычно используя метод проектирования и сборки для всего проекта, но также предоставляя рекомендации для тех, кто ищет поддержку в определенных частях проектов. Проекты McInnis подчеркивают широту знаний Dome Technology.

«В течение почти четырех десятилетий мы полагались на совместный подход с компаниями — они сидят за рулем, а мы помогаем ориентироваться», — сказал генеральный директор Dome Technology Брэдли Бейтман. «В каждом проекте Dome Technology использует инновационные технологии для максимального увеличения емкости хранилища и производительности системы с помощью экономичного решения».

Версия этой статьи была опубликована в июльском номере журнала за 2020 г. Международный цементный обзор.