Поскольку цемент псевдоожижается, когда он наполнен воздухом, полностью псевдоожиженный пол стал обычным средством регенерации для складских помещений. Но новая гибридная система аэрожелобов и возвратного шнека является инновационным и менее дорогим вариантом для безопасной обработки мягких порошков. Купольная технология и Лайдиг Системс объединили усилия для разработки этой технологии флюидизированного шнека, и ее преимущества в настоящее время реализуются в Сент-Мэрис Цемент купола в Шарлевуа, штат Мичиган, и Чикаго, штат Иллинойс.
Альтернативы и их ограничения
Имея дело с цемент может быть сложным и опасным, особенно если нет систем, ограничивающих проникновение в хранилище. «Самая большая опасность, связанная с другими методами регенерации цемента, заключается в том, что иногда персоналу требуется войти в купол хранилища в случае, если необходимо разрушить зону жесткой упаковки. В таких случаях персонал подвергается риску быть захваченным лавиной из-за обрушения свай», — сказал Вин Лейдиг, президент поставщика систем хранения и регенерации Laidig Systems.
Чтобы решить проблемы безопасности, для регенерации цемента стала типичной система аэрожелобов — это «действительно распространенный способ обращения с мелкозернистыми продуктами, такими как цемент», — сказал инженер Dome Technology Адам Аагард. Полностью псевдоожиженный пол, состоящий из желобов, расположенных рядом и с приемлемым уклоном по всему полу, особенно распространен и обеспечивает почти 100-процентную очистку.
Но и особенно дорого. Вот почему Dome Technology и Laidig разработали свою гибридную систему как инновационный и менее дорогой вариант для обработки мягких порошков.
Флюидизированный винт — безопасность плюс эффективность
И в Шарлевуа, и в Чикаго флюидизированный шнек Laidig сочетает в себе прочный механический шнековый регенератор на полу купола хранилища с эффективной системой гравитации воздуха, встроенной в тот же пол.
Пол состоит из вентилируемого центрального узла и десяти воздушных горок, встроенных в наклонный пол купола. Система распределения воздуха в полу купола вызывает скольжение цемента; этот воздушный поток возможен благодаря желобам шириной от двух до трех футов со специальными тканевыми покрытиями, которые обеспечивают проникновение воздуха снизу в продукт.
Аэрожелоба устроены как спицы в колесе, чтобы вернуть большую часть продукта. Когда система запускается, последовательно включаются различные спицы воздушного гравитационного конвейера. При этом остаются груды материала в форме пирога.
Вторичная утилизация происходит по мере того, как механический шнек, расположенный в «исходном положении» над одной из радиальных спиц, разрушает оставшиеся штабели и твердую упаковку, перемещая продукт, чтобы его также можно было утилизировать. «На каждой спице вы сможете спустить цемент, но между спицами будут пики (цемента)», — сказал Аагард. «Оттуда входит шнек и выметает оставшийся продукт».
Система управления PLC активирует зоны воздушно-гравитационного конвейера, чтобы они совпадали с расположением механического винта; при выключении винт автоматически возвращается в ближайшее исходное положение над одной из радиальных спиц.
Гибридная система дает большое преимущество компаниям с длительным хранением, где вероятна жесткая упаковка. Но преимущество для всех клиентов состоит в том, что «полностью автоматизированные средства управления Laidig означают отсутствие доступа персонала и возврат по нажатию кнопки при минимальном контроле со стороны персонала», — сказал Лайдиг.
Эта модель рекуперации позволит руководителям заводов в Шарлевуа достичь производительности 100 метрических тонн в час, а в Чикаго, где для более быстрой загрузки требовалась более крупная система, рекуперировать 300 метрических тонн за 60 минут. Девяносто пять процентов этой регенерации стало возможным с помощью аэрожелобной технологии, а остальная часть доставляется с помощью шнека.
«Шнек с псевдоожиженным слоем… обеспечит более надежное с механической точки зрения решение по сравнению с другими механическими системами регенерации. Это также обеспечит более полное восстановление хранимого продукта по сравнению с другими механическими системами или вентилируемыми полами», — сказал Рэнди Прайор, руководитель завода Charlevoix.
Примечание редактора: это выдержка из статьи о купольной технологии, опубликованной в июльском выпуске журнала 2016 года. Мировой Цемент. Чтобы увидеть полный текст, нажмите здесь or здесь.