Транспортировка является важнейшим и масштабным элементом любого проекта по хранению сыпучих материалов, и команда Dome Technology обладает многолетним опытом проектирования и установки индивидуальных систем рекуперации, отвечающих потребностям клиентов.

Так было и в случае с проектом Barrette-Chapais 2020 года в порту Сагеней, Квебек, Канада. Гранулы производятся на расположенном неподалеку заводе, а по прибытии на склад они выгружаются в бункер для разгрузки грузовиков и транспортируются к ковшовому элеватору, который доставляет их на реверсивный конвейер на вершине куполов.

Купола расположены на склоне холма на некотором расстоянии от воды, поэтому исходящий конвейер на стороне возврата невероятно длинный - всего 1,153 фута (351.4 м), достигая 357 футов (108.8 м) для сбора продукта под обоими куполами, а затем растягиваясь на 796 футов. футов (242.6 м) на корабли, которые доставят его в Европу.

Еще один пример продуманной индивидуальной настройки системы транспортировки был продемонстрирован в проекте компании McInnis Cement в Род-Айленде. Трубопровод на стороне погрузки необходимо было проложить над существующим складом; затем его закрепили на несущей лестничной башне по мере подъема к вершине купола. Несение нагрузки на склад было невозможно, поэтому вес конструкции был распределен на новую ферму и стальные опоры. Частично снижение эксплуатационных расходов достигается за счет способности системы обеспечивать бесперебойный поток продукции. Купол с автоматической системой разгрузки позволяет McInnis разгружать судно и одновременно осуществлять разгрузку — без необходимости платить за простой.

«Что это позволит нам сделать, так это разгрузиться в купол без необходимости останавливаться. Таким образом, это значительно сократит наши затраты на разгрузку», — сказал директор проекта McInnis Доминик Демерс. Вице-президент McInnis по продажам и маркетингу Фрэнсис Форлини согласился, добавив, что эта новая система снижает эксплуатационные расходы за счет отсутствия необходимости двойного обращения с товаром на складе.

Компании, заинтересованные в разработке и внедрении нестандартных транспортных систем, могут обсудить свои проекты с нашей командой продаж.