Производитель древесных гранул Барретт-Шапе сначала связались с Dome Technology по поводу проекта судового погрузчика для нового перегрузочного комплекса в Квебеке, Канада, но когда доступность левого борта изменилась, изменились и их планы.
Плоское хранилище было планом А для Порт Сагеней место, но после взвешивания сокращения доступного пространства по сравнению с требованиями к хранению было принято решение перейти на купол, сказал генеральный менеджер Granule 777 Янн Селлин.
Компания Dome Technology заключила контракт на строительство двух КуполСилосы, диаметром 120 футов (36.5 м) и высотой 131 фут (39.9 м), каждый из которых способен хранить 21,000 XNUMX метрических тонн. Благодаря своей геометрии купольные силосы могут хранить больше продукта при меньшей занимаемой площади, штабелируя Гранулы глубже и сохраняя их вплоть до вершины структуры.
По словам менеджера по продажам Dome Technology Кэмерона Хай, одним из основных запросов клиентов была возможность для водителей грузовиков подъезжать, выгружать продукцию и возвращаться на завод по производству пеллет без перерыва и повторения. «Они хотели создать полностью автоматизированную систему от начала до конца», — сказал он.
Dome Technology также выступала в качестве менеджера по строительству, руководя канадскими бригадами по установке всего оборудования — системы разгрузки, ковшового элеватора и транспортировки. По словам Селлина, конвейерная система Bruks является самой интересной особенностью компании.
Пеллеты производятся на соседнем заводе по производству гранул Granule 777. По прибытии на объект они сбрасываются в бункер-разгрузчик и транспортируются к ковшовому элеватору, который доставляет их на реверсивный конвейер поверх куполов.
Выходной конвейер на стороне возврата имеет длину 1,153 фута (351.4 м), достигает 357 футов (108.8 м) для сбора продукта под обоими куполами и простирается на 796 футов (242.6 м) до судов, которые доставят его в Европу.
Строительство сложно в таком холодном климате, но устойчивые к атмосферным воздействиям купола защитят гранулы и прослужат в течение неопределенного времени при минимальном обслуживании. По словам Хай, купол был оптимальным выбором, учитывая экстремальные погодные условия, характерные для северного Квебека.
