편집자 주 : 국제 시멘트 검토 2024년 XNUMX월호에 아래 기사를 게재했습니다.
콘티넨탈 시멘트 회사Summit Materials 회사인 는 이번에는 미국 아이오와주 데이븐포트 시설에서 Dome Technology를 사용하여 또 다른 DomeSilo를 구축했습니다. 이번 DomeSilo는 각자의 업계에서 강자인 두 회사 간의 세 번째 협력을 의미합니다.
XNUMXD덴탈의 돔사일로 125,000톤의 시멘트 분말을 저장할 수 있으며 Dome Technology의 기록에 따르면 이 구조물은 세계에서 가장 큰 용량의 시멘트 저장 시설 중 하나라고 판매 관리자인 Lane Roberts는 말했습니다.
돔 크기는 지난 10년간 축적된 수요에 대한 대응입니다. Continental Cement(CCC) Davenport 시설은 수년 동안 제한된 시멘트 저장 용량으로 인해 어려움을 겪었으며 그 결과 겨울철에는 시멘트가 바지선에 실려 강에 저장되었습니다. 그러나 이것은 지속 가능한 계획이 아니었습니다. 시멘트 및 바지선 체선료 비용이 매년 증가함에 따라 Summit Materials와 Continental Cement는 이 변형 돔 프로젝트에 더 크고 영구적인 저장 시설에 투자하도록 의뢰했습니다.
“CCC의 Davenport 공장은 강에 있는 시멘트 저장에 대한 체선료 비용을 줄이고 생산을 줄일 필요성을 없앨 수 있었습니다. 이 프로젝트를 통해 우리는 고객의 약속을 충족하고 겨울부터 바쁜 봄과 여름 시즌까지 적절한 공급을 보장할 수 있게 되었습니다.”라고 Continental Cement Co. 공장 관리자인 Brett Imsland가 말했습니다.
시설, 그때와 지금
Davenport 시설은 인근 채석장에서 채굴된 광물로 시멘트를 생산합니다. 제품은 현장에 임시 보관된 후 바지선을 통해 고객에게 배송됩니다.
기존의 여러 콘크리트 사일로는 제품이 에어슬라이드를 통해 돔으로 이동하기 전에 시멘트 저장을 위해 여전히 활용되고 있습니다. DomeSilo는 직경 165피트, 높이 171.5피트입니다. FLS Ful-Floor™ 공압 회수 시스템은 제품을 이동시킵니다. 바닥은 네 방향의 경사면으로 되어 있어 시멘트를 폭 18피트, 높이 12피트의 단일 터널로 이동시킵니다. 시멘트는 350 stph로 재생되어 공압을 통해 미시시피 강의 바지선으로 운반됩니다.
DomeSilo 아래 영역은 확인되지 않은 채움재였으며 적절한 기초를 보장하기 위해 해당 부지를 기반암까지 대량으로 굴착하고 구조적 되메움재로 되메웠습니다. 새로운 DomeSilo는 기존 콘크리트 사일로에 바로 인접해 있으므로 대량 굴착 중에 기존 사일로 기초가 지지되지 않도록 추가적인 주의가 필요했습니다. 이를 위해서는 Dome Technology와 Continental Cement 간의 공동 설계 노력이 필요했습니다.
Davenport의 모든 요소에서는 협업이 핵심이었습니다. Roberts에 따르면 CCC는 돔이 운영상 어떻게 사용될 것인지에 대한 귀중한 방향을 제공했으며 FLSmidth는 입력 및 프로젝트 요구 사항을 기반으로 맞춤형 경제적인 재생 솔루션을 개발했습니다. Dome Technology의 역할은 CCC의 운영 목표를 취하고 이를 프로젝트의 솔루션과 결합하여 완벽한 돔 시설을 만드는 것이었습니다.
CCC와 협력하여 Dome Technology는 대규모 재생 터널 건설, FLS 전체 바닥 재생 시스템 및 폭기 배관 설치를 포함하여 DomeSilo 건설 이상의 기술 솔루션을 제공하는 데 도움을 주었습니다.
Dome Technology의 작업 범위에는 기계/전기 건물 건설과 DomeSilo 및 새로운 기계/전기 건물의 길을 확보하기 위해 기존 건물의 3개 베이 철거도 포함되었습니다.
돔 스토리지 이점
저장소는 새로운 시설에서 가장 큰 구성 요소 중 하나인 경우가 많으며 돔은 수명이 무제한으로 제작됩니다. 콘크리트 외피와 기하학적 구조는 비교할 수 없는 강도를 자랑합니다. 돔 건설 방법에는 내부 트러스가 필요하지 않으므로 전체 내부 볼륨을 보관 또는 재생 시스템에 활용할 수 있습니다.
모든 돔은 통제된 환경이 필요한 보관 재료에 이상적인 조건을 제공합니다. 돔 전체를 감싸는 패브릭 멤브레인과 결합된 이음매 없는 콘크리트 구조는 물과 습기가 스며드는 것을 방지합니다. 돔의 단열 특성은 벽과 내부 공기의 가열 및 냉각을 감소시켜 내부에 결로가 발생하는 것을 방지하고 돔의 수명을 연장시킵니다. 콘크리트 구조물.
돔의 강도와 기하학적 구조는 일부 차등 침하에 대한 허용 오차도 제공합니다. 지반 공학 및 현장 분석과 결합된 이러한 품질은 적절한 기초 선택 및 성능을 보장합니다.
시멘트 저장용 돔
시멘트 저장을 위한 가장 일반적인 돔 모델은 폭보다 키가 큰 구조인 DomeSilo입니다. 이 구조를 사용하면 회사는 더 작은 설치 공간에서 제품을 더 깊게 쌓을 수 있으므로 현장에서 더 적은 공간이 필요합니다. 증가된 용량은 기하학에 의해 가능합니다. 돔의 이중 곡률은 외부가 아닌 건물을 쌓는 능력을 제공하며 곡선은 구조의 모든 지점, 심지어 정점에서도 강도를 제공합니다. 전체 내부는 제품을 담는 데 사용할 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 Dome Technology는 두 번째 유형의 DomeSilo인 Drive-Through DomeSilo를 도입하여 회사가 저장 구조에서 직접 트럭이나 레일을 채우고 제품 수령에서 배송까지의 프로세스를 가속화할 수 있습니다. Drive-Thru는 완전히 통기된 바닥에서 100% 라이브 재생을 제공합니다. 제품은 트럭 및/또는 철도에 적재하기 위해 호퍼를 통해 흐릅니다. 로드아웃 스택업의 인라인 덩어리 크러셔는 덩어리가 수취 시스템을 통과하여 트럭으로 들어가지 않도록 합니다.
2018년에는 최근 인수한 멤피스의 Continental Cement 현장에 Drive-Thru DomeSilo가 건설되었습니다. 기존 사일로와 인접한 규모는 한동안 사용되지 않았지만 새로운 바지선 하역기, 도크 업그레이드 및 Drive-Thru DomeSilo와 함께 이러한 자산의 완전한 업그레이드를 통해 Continental Cement는 멤피스 시장에서 서비스 부문의 선두주자가 될 수 있었습니다.
다시 팀을 구성하면 얻을 수 있는 이점
반복 프로젝트에 대한 파트너십은 관련된 모든 플레이어에게 이익이 됩니다. CCC와 Dome Technology 협력을 통해 탄생한 이 세 번째 강력한 프로젝트에서 그 증거가 분명해졌습니다.
“그것은 강한 신뢰의 표시입니다. 어떤 면에서는 결혼 관계와 비슷합니다. 상대방이 어떤 사람인지 알게 되고 차이점에 대해 이야기하고 필연적으로 발생하는 문제를 해결하는 것이 더 쉬워집니다.”라고 Roberts는 말했습니다. "그들은 우리를 알고 있고, 우리는 그들이 어떻게 생각하고 느끼는지 알고 있습니다. 우리가 그들과 더 많이 협력할수록 우리의 기술을 그들의 필요에 더 잘 맞출 수 있습니다."