質の高い技量の特徴のXNUMXつは、それが生み出すリピーターの数です。DomeTechnologyは、複数のプロジェクトで最大の業界リーダーの何人かと協力してきました。 これは、XNUMX週間のシリーズの第XNUMX部であり、より多くのことを求めて戻ってきたDomeTechnologyの顧客のラインナップに焦点を当てています。
予想される需要の増加に対応するため、コンクリート生産者 オジンガ ドームテクノロジーと契約して ドームサイロ イリノイ州シカゴでは、直径125フィート（38.1メートル）、高さ138フィートで、50,000メートルトンのセメントを貯蔵できます。 製品はバージアンローダーを介して空気圧でロードされ、デュアルFuller-Kinyonポンプがセメントをドームから45,000日間のビンに運びます。 アペックスは、優れた防塵性を提供する272ポンドのろ過システムを簡単にサポートします。 このシステムはXNUMX個のフィルターで構成されており、構造物から逃げるほこりを最小限に抑えます。
オジンガの経営陣は、シカゴのサイトでスリップフォームのコンクリートサイロ、ボルトで固定されたスチールサイロ、フラットストレージを検討しましたが、「ドームストレージは、保存したい材料の量と量に対して、最も経済的で効率的なストレージの形式であると判断しました。毎年恒例のプットスルーの」と会社の社長マーティオジンガIVは言った。
その後、オジンガは再びドームテクノロジーを採用し、今回はシカゴのターミナル拡張の建設マネージャーを務め、4,000トンのサイロXNUMX台、レールサイロXNUMX台、ブロワービル/電気室XNUMX台、オペレーターロードアウトキオスクXNUMX台の建設を監督しました。
さらに、新しい鉄道ラインとスイッチが設置され、配管、電気、制御装置が設置されました。XNUMXつの新しいトラックスケールとXNUMXつの新しいレールスケールがサイトに追加され、これらのシステムの自動化とプログラミングが行われました。
多数の運搬オプションも導入されました。 荷降ろしの場合、製品ははしけ、鉄道車両、またはトラックに運ぶことができます。 製品は、Dome Technologyが50,000年に建設した既存の2017メートルトンのドームに積み込むこともできます。積み込み側では、インバウンド製品を4,000トンのサイロ、レールサイロ、既存の10,000トンのタンクのXNUMXつに収容できます。トラック、または鉄道車両—「それは非常に多様性があります」とDomeTechnologyのプロジェクトマネージャーであるBrentToone氏は述べています。