大規模なアップグレードについて話します：完了したら、セメント系材料のサプライヤー ブリッジソースの 米国ユタ州オグデンの新しいXNUMXドーム施設は、すべてのチェックボックスをオンにします。 容量、ストレージの柔軟性、分散の増加？ チェック、チェック、チェック。
フライアッシュ 保管施設の目玉である108つの新しいドームに保管されます。 各ドームの直径は120フィート、高さは25,000フィートで、フライアッシュの容量はそれぞれ96ショートトンです。 再利用は、DCLエアレーションフロアシステムとサイドディスチャージでXNUMX％ライブになります。 革新的な傾斜床の設計により、より高価なトンネルの代わりに、床のハイエンドの下に送風機などの機械設備を収容するための金庫室を構築することができます。
Bridgesource、の腕 クライド会社 これは、サイロや平底保管と見なされるセメント系材料を保管および配布しますが、「保管する必要のある保管材料の量を調べたところ、ドームにより、はるかに小さな設置面積でそれを行うことができました。 彼らは間違いなくより効率的でより経済的です」と部門マネージャーのゲイリー・イングランドは言いました。
プロジェクトが完了すると、Bridgesourceはユタ中央鉄道の鉄道路線でフライアッシュを受け取るように設定されます。 列車は、ポンプ装置が内部にあり、鉄骨の建物が上にある大きなT字型のピットに製品を配送および排出します。 そこから、フライアッシュは保管のためにドームに運ばれます。
製品を配送する必要がある場合、フライアッシュはドームからトラック積載用の300つの700ショートトンデイビンのXNUMXつに運ばれます。 または、XNUMXフィートのパイプでドームから現場の生コンクリートプラントに輸送することもできます。
ドームサイロ 必要に応じてセメント貯蔵に移行することができます。 その移行が発生すると、ドームは32,000個あたり60,000ショートトンのセメントを保管できるようになります。 総容量がXNUMXトンを超えても、ドームの目立たないデザインは近所にぴったりです。 イングランドは、これらはより小さな設置面積でより多くのストレージを提供するため、平均的な産業の目障りではないと述べました。 「彼らは背の高いサイロの大規模なグループほど邪魔になりません。 それは私たちが本当に満足していることのXNUMXつであり、コミュニティにどれだけうまく適合しているかです」と彼は言いました。
しかし、最大化された操作に匹敵するものはありません。 容量の増加は、製品を一年中保管する場所を意味し、ピーク時以外の建設シーズン中に会社に利点をもたらします。 Bridgesourceは、必要性が低い月にフライアッシュを受け取り、需要が増加したときにそれを分配することができます。 このようにして、会社は一年で最も忙しい季節に備えることができます。
「埋め立て地に入る材料を保管することができ、XNUMX月、XNUMX月、XNUMX月のピーク時の建設需要を満たすことができます」とイングランドは述べています。 「ドームで最もエキサイティングなのは、建設シーズン中にその供給不足を解消できることです。」
フライアッシュはレディーミクストコンクリートにとって重要であるため、イングランドは、新しい施設がクライドカンパニーの自社のレディーミクスト施設に製品を供給し、共通の市場で販売することを可能にする方法を熱望していると述べました。全国的なトラックとドライバーの不足。
より良いセメント貯蔵
XNUMXつのドームスタイルはセメント会社に人気があります。 最も一般的で、Bridgesourceが選択したのはDomeSiloです。これは、幅よりも背が高く、企業がより小さな設置面積でより深く製品を積み重ねることができるモデルであり、サイトで必要な資産が少なくて済みます。 容量の増加は、ジオメトリによって可能になります。ドームの二重の曲率は、外側ではなく構築する能力に役立ち、曲線は、頂点でさえ、構造のすべてのポイントで強度を提供します。 インテリア全体を使用して製品を収納できます。
近年、Dome Technologyは100番目のタイプのDomeSiloを導入しました。ドライブスルーDomeSiloを使用すると、企業はトラックやレールを保管構造から直接充填し、製品の受け取りから配達までのプロセスをスピードアップできます。 ドライブスルーは、完全に通気された床からXNUMX％のライブ再生を実現します。 製品はホッパーを通って流れ、トラックやレールに積み込まれます。 ロードアウトスタックアップのインラインランプクラッシャーは、受け取りシステムを通過した塊がトラックにならないようにします。
ドームテクノロジーが構築し続けているXNUMX番目のドームモデルは、特に高さが制限されているサイトでの半球形ドームです。 これらのドームは、本質的に半分にスライスされた球体です。 これらの構造は、元のドームストレージモデルであり、経済的なソリューションです。
再利用システムのサイズとコストを削減することも、プロジェクト全体のコストに大きな影響を及ぼします。 これは多くの場合、最も経済的なドーム形状と最も効率的な保管オプションを決定するのに役立ちます。
ドーム収納のメリット
ストレージは、多くの場合、新しい施設で最大のコンポーネントのXNUMXつであり、ドームは無制限の寿命で構築されます。そのコンクリートシェルと形状は、比類のない強度を誇っています。 ドーム工法は内部トラスを必要としないため、内部容積全体を保管または再生システムに利用できます。
すべてのドームは、管理された環境を必要とする保管された材料に理想的な条件を提供します。 シームレスなコンクリート構造とドーム全体を囲む布膜が相まって、水や湿気の侵入を防ぎます。ドームの断熱性により、壁や内部の空気の加熱と冷却が減り、内部に凝縮が生じるのを防ぎます。 発泡体とコンクリートは、湿度制御を提供し、外部で発生する温度変動を緩和します。
ドームの強度と形状は、沈下差の許容範囲も提供します。 これらの品質と地盤工学およびサイト分析を組み合わせることで、適切な基礎の選択とパフォーマンスが保証されます。
エンジニアリング
すべての鐘と笛があっても、イングランドは、新しいBridgesource施設はシンプルでわかりやすいと感じていると述べました。
Dome Technologyは、Bridgesourceとの会話を最大化し、タスクを共有することで、物事をシンプルに保ちました。 深い基礎のために、ドームテクノロジーはオプションを提供し、コストを削減する経済的なソリューションを見つけました。 両社は鉄道の受け入れエリアについて話し合い、分割統治することを選択しました。 Bridgesourceの具体的な機能により、Dome Technologyがピットを設計し、Bridgesourceがそれを構築しました。 下半分に電気部品、上半分にオフィスを備えたXNUMX階建ての建物が敷地内に建設されたため、トラックが引き込む際に人員が最も有利な場所になります。
すべてのプロジェクトで、Dome Technologyのエンジニアリングチームは、顧客と早期に、そして頻繁に協力して、需要が満たされ、自動化が最適化されていることを確認します。
「それは私たちの専門知識の表れです」とドームテクノロジーのCEO、ブラッドリーベイトマンは述べています。 「Bridgesourceが何を必要としているかを知っていたので、業界の知識と現在のテクノロジーを適用し、複雑な問題に対する簡単な解決策を作成しました。」
まとめ
Dome Technologyは、2021年春にBridgesourceの深層基礎システムを開始し、プロジェクトの完了は2022年夏に予定されています。同社は初日から、列車からフライアッシュを受け取り、空気圧でドームに運び、トラックに積み込み、またはオンサイトバッチプラント。 これは流通の柔軟性が非常に高く、ドームがセメント会社に適しているとイングランドが述べた理由のXNUMXつです。
「私は絶対に他の人にドームをお勧めします。 20,000トン以上を保管する必要がある場合、それらはより経済的で、より効率的で、より信頼性があります」と彼は言いました。
ドームテクノロジーのためのレベッカロングパイパー
編集者注：この記事は、2022年XNUMX月号に掲載されました。 国際セメントレビュー.
