ドームテクノロジー

近年では マッキニスセメント 業界で真面目なプレーヤーとしての地位を築くのに忙しい。 ビジネスを成長させるための努力の一環として、マッキニスはロードアイランド州プロビデンスの施設を建設し、XNUMX年間の操業後、会社はアップグレードの準備ができていました。 

「最初の30,000トンのフラットストレージ倉庫は非常に機能的であり、新しいストレージドームと組み合わせて使用​​され続けます。 しかし、倉庫運営にはさまざまな制限があったため、ドームストレージが拡張のために選ばれました。 そこから回収している間は、船を降ろすことができませんでした」とプロジェクトディレクターのドミニク・デマーズは述べ、倉庫の回収中は荷降ろしが10日12〜XNUMX時間停止することが多いと付け加えました。 「フェーズXNUMXでは、運用の柔軟性と、成長する海洋艦隊の最大限の活用を組み合わせたかったのです。」 

この新しいプロジェクトでは、XNUMXつの課題にすぐに対処する必要がありました。サイトの土壌は理想的ではなく、高さの制限が新しいインフラストラクチャの設計方法に影響を与えました。 特に高さ制限により、「サイロを構築するのは不経済であり、運用コストを低く抑えたかった」と、コミュニケーションの会社長であるMaryseTremblay氏は述べています。 「ドームは私たちにとって自然な選択でした。」

Dome Technologyは、ドームストレージ、構造用鋼、および空気輸送とストレージの再生のための機械的作業について、McInnisと直接プライム契約を締結しました。 セメント材料。 2019年に建設が完了しました。 ドームサイロ は直径134フィートで、40,000メートルトンの貯蔵容量があり、McInnisはフラットストレージも引き続き利用します。 ターミナルの能力を最大化するために、マッキニスは毎時800メートルトンの攻撃的な定格のバージアンローダーを選択しました。 

製品の流れを維持するシステムの能力に基づいて、運用コストは低くなります。 自動回収機能を備えたドームにより、マッキニスは船を降ろすと同時に回収することができます。滞船費用を支払う必要はありません。

「それが私たちにできることは、停止することなくドームに荷降ろしすることです。 したがって、荷降ろしのコストを大幅に削減できます」とDemers氏は述べています。 Tremblayは同意し、この新しいシステムは倉庫内で製品を二重に扱う必要がないため、運用コストを削減すると付け加えました。