Note de l'éditeur : Ce qui suit est un extrait d'un article publié dans le numéro de mai 2017 de Fret sec international. Pour le texte intégral, rendez-vous à la page 128 du édition en ligne.
Dome Technology a développé un Service au volant DomeSilo™ pour le stockage du ciment et des cendres volantes, permettant aux entreprises de remplir le camion ou le rail directement à partir de la structure de stockage et d'accélérer le processus de réception du produit jusqu'à la livraison.
Le Drive-Thru DomeSilo comprend un tuyau de remplissage, un récipient de stockage, une échelle d'accès, une balance pour camion et une fondation appropriée. "Les entreprises de ciment peuvent économiser sur la construction d'une seule installation de stockage au volant en éliminant le besoin de plusieurs systèmes mécaniques, de deux opérateurs et de plusieurs structures", a déclaré Roberts, notant que le DomeSilo est moins cher à construire qu'un silo de capacité similaire.
Le nouveau modèle permet un chargement direct, où le produit stocké s'écoule à travers une trémie pour un chargement direct dans le camion ou le rail. Le dôme fournira 100 % de récupération en direct en utilisant un plancher entièrement aéré. "Dome Technology fournit un système clé en main complet, pas seulement le bac de stockage", a déclaré l'ingénieur-conseil Doug Weber d'Engineering System Solutions.
Selon Weber, le modèle de service au volant pourrait être utilisé pour des applications comme le grain à l'avenir, mais le modèle extrêmement actif ciment le marché a été prioritaire car la demande de stockage terminal est élevée. « Le ciment reçu, qu'il provienne d'une barge, d'un navire de transport ou d'un train, peut être déchargé dans le dôme, puis directement chargé dans des camions ou des wagons. Ce système concurrence directement les réservoirs en acier boulonnés et les silos en béton traversants. En raison des techniques de construction uniques, ce navire de stockage est rapidement construit et très compétitif », a déclaré Weber.
Le Drive-Thru DomeSilo peut être utilisé comme poubelle journalière lorsqu'il est construit à petite échelle, mais en réalité "il ressemble plus à un silo drive-thru - il peut stocker bien plus qu'une poubelle journalière en acier typique", a déclaré Roberts. Les dimensions du dôme varient selon le projet et les besoins du client ; la taille du bac variera probablement de 1,500 15,000 à 4,000 10,000 tonnes et fonctionnera bien pour stocker la capacité typique de passage de 60,000 XNUMX à XNUMX XNUMX tonnes. Cependant, en utilisant un système de plancher fluidisé, "vous pouvez facilement appliquer ce même concept à un DomeSilo de XNUMX XNUMX tonnes", a déclaré Bradley Bateman, PDG de Dome Technology. "Il n'y a pas de limite à la taille de stockage pour cette technologie."
Peut-être un point d'intérêt est la gamme d'avantages disponibles avec ce modèle. Selon Weber, le système de chargement direct est compétitif en termes de coûts et réduit la consommation d'énergie et la maintenance globale par rapport à un bac de stockage et de chargement séparé. Dome Technology construit des dômes de stockage en vrac depuis plus de 40 ans, mais "grâce aux innovations de notre processus de construction, il est désormais possible d'être compétitif sur le marché du stockage plus petit", a déclaré Bateman, ajoutant que les améliorations apportées aux équipements de construction ont également accru la capacité de l'entreprise à concurrencer un stockage de cette envergure. "Grâce aux avancées technologiques et grâce à nos relations avec les fabricants d'équipements, nous disposons désormais d'équipements de construction qui peuvent être utilisés pour construire efficacement ce type de structure", a-t-il déclaré.
Selon Roberts, le Drive-Thru DomeSilo rivalisera avec les bacs en acier et surpassera la protection qu'ils offrent. Construit en béton armé, la masse thermique du dôme minimisera la condensation commune aux structures en acier, de sorte que le produit développera moins de grumeaux. De plus, les bacs en acier transpirent lorsque les températures changent du jour au soir. Le DomeSilo atténuera cette préoccupation en fonction du mode de construction. Une membrane en PVC entourant tout le dôme empêche l'eau et l'humidité de s'infiltrer, bloquant l'introduction d'eau extérieure dans le produit. La nature isolée du dôme réduit le chauffage et le refroidissement des murs et de l'air à l'intérieur, empêchant la condensation de se former à l'intérieur. Le béton permet de contrôler l'humidité et de modérer les fluctuations de température générées de l'extérieur. Un dôme offre des conditions idéales pour les matériaux stockés nécessitant un environnement contrôlé, a déclaré Roberts.