Si le portefeuille de projets de Dome Technology est une indication, un nombre croissant d’acteurs majeurs de l’industrie du ciment choisissent le stockage sous dôme plutôt que les alternatives traditionnelles.
L'équipe de Dome Technology a récemment terminé quatre grands projets de cimenterie aux États-Unis et est sous contrat pour plusieurs autres projets nationaux et internationaux. Le modèle de dôme de choix, le DomeSilo, offre une capacité de stockage ultime sur une empreinte limitée, une durée de vie indéfinie et une multitude de personnalisations. Qu'il soit enclavé ou portuaire, le DomeSilo permet aux entreprises de maximiser leurs capacités sur n'importe quel site et constitue la pièce maîtresse des quatre projets évoqués ici.
Ozinga — Riviera Beach, Floride
Au cours du troisième trimestre 2022, Dome Technology a achevé la construction du nouveau dôme de stockage de ciment d'Ozinga dans le port de Palm Beach, en Floride, aux États-Unis.
Le DomeSilo de 50,000 XNUMX tonnes est situé au nord de Miami, à Riviera Beach, en Floride. Il est doté d'un toit en forme de dôme à profil bas multicolore et d'un mur de parapet. L'apparence personnalisée de la structure est le résultat d'un effort de coopération entre Ozinga, Dome Technology, le port de Palm Beach et la ville de Riviera Beach pour améliorer le paysage visuel de la zone et compléter l'environnement marin. Selon Greg Vander Velde, vice-président du développement stratégique d'Ozinga, Dome Technology a joué un rôle essentiel dans la réalisation de la conception.
L'innovation s'est étendue au-delà de la conception extérieure. Pour le transport, le DomeSilo nécessitait 1,650 20 pieds de tuyauterie de XNUMX pouces depuis le déchargeur de navire jusqu'au dôme. La conduite de transport a été enterrée du navire au DomeSilo pour éviter les infrastructures existantes en surface et en sous-sol. Dome Technology a travaillé avec Bruks Siwertell et FLSmidth pour développer un nouveau concept de déchargement de navire qui combine un déchargeur de navire Siwertell avec un système de transport pneumatique FLS. Ce modèle est maintenant commercialisé auprès d'autres acteurs de l'industrie du vrac ayant des exigences de transport similaires.
L'usine d'Ozinga reçoit et stocke des expéditions internationales de ciment qui sont ensuite transportées vers d'autres sites pour être utilisées dans le béton prêt à l'emploi. Ozinga fournit du ciment pour des projets commerciaux, résidentiels, de travaux publics, d'aménagement paysager et d'excavation depuis ses sites de Floride à Davie, Doral, Miami Gardens, Miami, Deerfield et Riviera Beach depuis 2017.
« L'installation du dôme est stratégique pour les opérations de béton prêt à l'emploi d'Ozinga dans le sud de la Floride. De plus, le terminal contribuera à sécuriser la chaîne d'approvisionnement en ciment du marché régional, à soutenir la croissance du sud de la Floride et à compenser l'augmentation des coûts de construction », a déclaré Vander Velde.
Il s'agit du deuxième projet de Dome Technology avec Ozinga, le premier étant un dôme en ciment de 50,000 XNUMX tonnes à Chicago. "Dome Technology est reconnaissant de l'opportunité de faire partie de la solution pour ce projet unique et ambitieux", a déclaré Bradley Bateman, PDG de Dome Technology. "Notre équipe apprécie la chance de travailler avec Ozinga sur un autre projet exceptionnel."
Titan America — Tampa, Floride
Au cours du dernier trimestre 2023, Dome Technology a achevé un DomeSilo de 67,500 142 tonnes pour Titan America à Tampa, en Floride. Le DomeSilo mesure 141 pieds de diamètre et XNUMX pieds de hauteur.
Le site de Tampa était nouveau pour Titan et l'entreprise avait de multiples priorités avec sa nouvelle acquisition. Premièrement, Titan souhaitait maximiser la capacité de stockage malgré la restriction de hauteur du port. En réponse, Dome Technology a équipé le DomeSilo d'un toit en forme de dôme à profil bas qui ne ressemble peut-être pas à un dôme typique, mais qui offre une résistance robuste. Cela a permis aux parois verticales de la structure d'atteindre le plus haut possible et de fournir le plus grand stockage de ciment possible.
« Notre défi avant le dôme était qu'un récipient plein d'un produit atteignait le maximum de notre capacité », a déclaré Eric Poitras, directeur de l'usine de Tampa. « Le dôme nous permet désormais de décharger deux navires dos à dos avec des produits différents sans maximiser notre stockage. »
Deuxièmement, le DomeSilo avait besoin d'un système de collecte de poussière robuste. Mais il n'était pas possible de sélectionner un dépoussiéreur à sommet classique tout en respectant les objectifs de capacité et les restrictions de hauteur. L'ingénieur de projet EDG Inc. a donc proposé une conception innovante : une ventilation fixée sur le côté du dôme et descendant jusqu'à un dépoussiéreur au niveau du sol. Non seulement cela élimine le besoin d'une grande plate-forme de sommet, mais cela facilite également l'entretien du dépoussiéreur.
Une autre priorité était de maximiser la propriété du côté du port. Les conditions du sol du site nécessitaient une fondation profonde pour minimiser le tassement, et un système de pieux coulés à la tarière avec chapeau de pieu assurait la sécurité structurelle du sol au plafond. En raison de l'espace limité, Dome Technology a conçu des bâtiments pour la pompe à vis Fuller-KinyonÒ (FK) et la soufflante qui s'incurvent autour de l'extérieur du DomeSilo plutôt que d'être séparés.
Les points de déchargement double face à la base du DomeSilo, associés à un système de récupération pneumatique FLSmidth Cement Ful-FloorÒ, garantissent que la récupération ne soit pas interrompue si un système de transport est temporairement hors service. Les pompes FK transportent le produit du DomeSilo vers les silos de chargement des camions.
Le champ d'intervention de Dome Technology comprenait la conception et l'installation du système de fondations profondes, du chapeau de pieu, du tunnel de récupération du dôme, du remblai, de l'installation du système de récupération aérée FLS et de la fabrication de la tour à échelle et du pont, ainsi que des bâtiments d'équipement adjacents au DomeSilo.
Une fois la construction terminée, Titan American espère que le DomeSilo améliorera la distribution et la flexibilité des produits à l'avenir.
« Le dôme permet à Titan d’élargir sa clientèle dans le centre-ouest de la Floride en augmentant la quantité de ciment dont nous disposons sur ce marché. Il offre également à Titan la flexibilité nécessaire pour mettre plusieurs produits sur le marché », a déclaré Poitras.
Titan America — Chesapeake, Virginie
Dome Technology a construit un DomeSilo de 67,500 XNUMX tonnes métriques pour Titan America à Chesapeake, en Virginie, une structure identique à celle construite pour l'entreprise à Tampa, en Floride.
Le DomeSilo mesure 138 pieds de diamètre et 141 pieds de hauteur. Étant donné que le site de Chesapeake avait une restriction de hauteur comme celui de Tampa, Titan a choisi un modèle DomeSilo qui « n'est pas une sphère complète mais plutôt un cylindre avec un toit en dôme », a déclaré Nasos Economou, directeur des projets de Titan. Bien que la majeure partie de la hauteur provienne des murs à tige verticale, la structure bénéficie toujours de la robustesse et de l'intégrité monolithique qui sont fournies en standard avec un DomeSilo.
Le dôme de Chesapeake est doté des mêmes systèmes de transport de récupération que le dôme de Tampa. Le travail de Dome Technology comprenait également le tunnel de récupération du dôme, le remblayage, l'installation du système de récupération Ful-Floor et la fabrication et l'installation de la tour-échelle et du pont.
Selon Economou, Titan a pu réduire ses besoins en capitaux en sélectionnant un DomeSilo avec ses systèmes de transport et de récupération. « Le dôme semble être la solution la plus rentable pour un seul produit », a-t-il déclaré.
Argos Cement — Houston, Texas
Après avoir examiné toutes les options, la direction d'Argos Cement a déterminé qu'un DomeSilo était la meilleure option pour son site de Houston, au Texas.
« Le dôme offre à Argos une grande quantité de stockage dans un encombrement relativement réduit et un prix de stockage économique par tonne par rapport aux silos classiques », a déclaré Steve Andersen, chef de projet chez Argos, qui supervise les opérations du terminal.
Le DomeSilo peut stocker jusqu'à 50,000 125 tonnes de ciment et mesure 137.5 mètres de diamètre et 1,200 mètres de haut. Le site de Houston achemine le ciment par bateau et le décharge à l'aide d'un déchargeur de navire Bruks-Siwertell. Des vis mécaniques relient le déchargeur de navire au côté du dôme et jusqu'au sommet. Selon Lane Roberts, directeur commercial de Dome Technology, ce modèle permet un chargement rapide, jusqu'à XNUMX XNUMX tonnes par heure.
Le DomeSilo est équipé d'un système FLSmidth Ful-Floor avec un double plancher à décharge latérale qui alimente le produit vers le système de chargement du camion à l'aide d'une pompe FLS Fuller-Kinyon, où il est préparé pour la livraison aux clients des États-Unis.
Argos exploite également un silo de 2,000 XNUMX tonnes sur place, et les ventes quotidiennes dépassent souvent cette capacité. Le fait de pouvoir remplir rapidement le DomeSilo permet à l'entreprise d'augmenter ses ventes, a déclaré Andersen, notant que la capacité du dôme se traduit par des tarifs de fret plus attractifs en permettant des volumes de fret plus importants, ce qui réduit les coûts de fret.
Argos, qui a depuis fusionné avec Summit Materials, a signé un contrat avec Dome Technology en partie en raison de la vaste expérience de Dome Technology dans des projets similaires. Andersen a déclaré qu'Argos s'attend à un stockage plus respectueux de l'environnement et à des économies de main-d'œuvre grâce à l'élimination des chargeurs frontaux. De plus, le remplissage sera plus rapide ; les chargeurs frontaux peuvent remplir une structure à 90 à 100 t/h, mais le DomeSilo peut être rempli à 400 à 500 t/h, a-t-il déclaré.
La force du dôme réside dans sa géométrie
Le dôme est une forme naturelle parfaitement solide, et sa géométrie donne naissance à une structure artificielle d'une solidité inhabituelle. Une fois le système de fondation établi, une poutre annulaire est construite au niveau du sol pour former la fondation du dôme. Des tunnels sont également creusés selon les besoins pour les processus de manutention des matériaux.
La forme d'air en PVC, dimensionnée sur mesure en fonction des spécifications des clients, est boulonnée à la poutre annulaire et gonflée, formant la forme du dôme extérieur ; le tissu restera en place indéfiniment car il devient la membrane d'étanchéité extérieure.
Une fois la forme d'air gonflée, une isolation en mousse de polyuréthane est appliquée à l'intérieur. De l'acier pré-mat est installé pour créer une grille sur toute la surface du dôme. Ce renfort pré-mat est noyé dans le béton de couverture et fournit une résistance initiale à la structure et un substrat pour fixer l'acier de renforcement structurel. Le béton est placé à l'aide de la méthode du béton projeté.
Avec quatre autres projets liés au ciment en cours en 2025, Dome Technology ne s'attend pas à ce que la demande de stockage sous dôme ralentisse de sitôt. « Dome Technology est équipée pour fournir une solution complète aux clients, de la conception à la réalisation, comme le démontre notre portefeuille de projets liés au ciment », a déclaré Bateman.
Note de l'éditeur : Ce qui précède est un article publié dans le numéro de janvier 2025 de Ciment du Monde.