Dome Technology hace más que construir una estructura de almacenamiento. El equipo ayuda a los clientes a hacer crecer los negocios mediante la implementación de ideas avanzadas para almacenar y mover productos dentro de un período de tiempo requerido. Cada proyecto recibe atención individual de los ingenieros, y los ingenieros desarrollan el diseño para satisfacer las necesidades específicas del cliente.
Con Ingeniería de diseño exterior (FEED), el equipo de diseño y construcción de la compañía proporciona rápidamente ingeniería preliminar e identifica el equipo dentro de un margen aceptable de más o menos para que los clientes puedan determinar si el alcance de un proyecto se ajusta al presupuesto.
Este tipo de estudio FEED ocurre antes de que se diseñe o construya un proyecto. “Con el diseño de ingeniería frontal, intenta identificar todo por adelantado, determinar el costo y trabajar con un cliente y mucho tiempo con el contratista”, dijo Adam Aagard, ingeniero de Dome Technology, y agregó que con un estudio FEED, las empresas ahorran en costos de ingeniería muy detallados.
Muchas empresas de construcción completarán un estudio FEED para un cliente potencial, pero Dome Technology va un paso más allá con la ingeniería de valor, un proceso refinado que sigue a la ingeniería inicial de un proyecto. Mientras trabajan en estrecha colaboración con el cliente para comprender las necesidades y preocupaciones, los ingenieros de Dome Technology analizan el proyecto para proponer formas innovadoras y económicas de realizar las tareas.
Por ejemplo, si una empresa estuviera almacenando cenizas volantes, los ingenieros refinarían un plan para incluir un manejo de materiales especializado que evite el flujo deficiente, puentes y agujeros de ratas; también recomendarían sistemas de monitoreo que ayuden a asegurar un clima interior seco y estable. El equipo de Dome Technology puede incluso proporcionar soluciones e innovaciones nuevas para el cliente.
El equipo también capitaliza la infraestructura y considera una posible expansión. Eso podría significar que los soportes del transportador comparten una base con la cúpula, lo que genera mayor estabilidad y soporte, además de ahorros sustanciales en la construcción. O podría significar construir una rampa que funcione para el domo actual pero que también esté diseñada para funcionar con un futuro domo adyacente. Al ver el potencial, los ingenieros incorporan el crecimiento previsto en el diseño actual.
A menudo, esto ahorra costos. “Ingeniería de valor es donde tomas algo que ya ha sido diseñado y lo examinas y trabajas con el cliente o el contratista para determinar si hay un sustituto equivalente por un costo más bajo”, dijo Aagard. "Puedes hacer eso con componentes, puedes hacer eso con estructuras, puedes hacer eso con prácticamente cualquiera de las partes y piezas".
Lo anterior es un extracto de un artículo de Dome Technology que se publicó en la edición de junio de 2016 de Carga Seca Internacional.