En los últimos años Cemento McInnis ha estado ocupado construyéndose como un jugador serio en la industria.
Como el participante más reciente en el mercado de cemento de América del Norte, la planta de la compañía en Port-Daniel–Gascons, Canadá, es la primera planta nueva en atender el este de Canadá, la costa este de EE. UU. y la región de los Grandes Lagos en más de 50 años. El objetivo de McInnis es suministrar a los clientes productos de calidad superior producidos de manera consistente y distribuidos de manera confiable, basados en principios de desarrollo sostenible.
Como parte de su esfuerzo por hacer crecer el negocio, McInnis construyó una instalación en Providence, Rhode Island, y después de dos años en funcionamiento, la empresa estaba lista para una actualización.
“El depósito de almacenamiento plano inicial de 30,000 10 toneladas ha sido muy funcional y seguirá utilizándose junto con la nueva cúpula de almacenamiento. Sin embargo, se eligió el domo de almacenamiento para la expansión porque las operaciones del almacén tenían varias limitaciones. Mientras recuperábamos de eso, no podíamos descargar un barco”, dijo el director del proyecto, Dominic Demers, y agregó que la descarga a menudo se detenía de 12 a XNUMX horas al día durante la recuperación del almacén. “Para la fase dos, queríamos combinar la flexibilidad operativa y la máxima utilización de nuestra creciente flota marina”.
Dos desafíos debían abordarse de inmediato con este nuevo proyecto: el suelo del sitio no era ideal y una limitación de altura de 110 pies influyó en la forma en que se podía diseñar la nueva infraestructura. La restricción de altura en particular “hizo que no fuera económico para nosotros construir silos, y queríamos mantener bajos los costos operativos”, dijo la directora de comunicaciones de la compañía, Maryse Tremblay. “Una cúpula fue la elección natural para nosotros”.
Dome Technology completó la construcción en 2019. El DomeSilo mide 134 pies de diámetro con una capacidad de almacenamiento de 40,000 toneladas métricas, y McInnis continuará utilizando su almacenamiento plano también. Para maximizar las capacidades de la terminal, McInnis seleccionó un descargador de barcazas con una potencia nominal de 800 toneladas métricas por hora.
Dome Technology ejecutó un contrato principal directamente con McInnis para el almacenamiento del domo, el acero estructural y el trabajo mecánico para el transporte neumático y la recuperación del material de cemento almacenado. Más específicamente, ese trabajo requirió la instalación de un carril para camiones, un silo de almacenamiento de acero, un DomeSilo, un soporte de tubería de transporte de acero estructural, una plataforma de escaleras con un puente de acero estructural que conecta el vértice del domo y un túnel de recuperación. El equipo también instaló un sistema de recuperación FLSmidth Ful-Floor.
Además, era necesario enrutar las tuberías en el lado de carga hacia arriba y sobre el almacén existente; luego se ancló a una torre de escalera estructural mientras subía al vértice de la cúpula. La carga en el almacén no era una opción, por lo que una armadura y acero estructural soportan el peso.
Foto cortesía de CIMA+McInnis
Parte de mantener bajos los costos operativos provino de la capacidad del sistema para mantener el flujo de productos. Un domo con recuperación automática le permite a McInnis descargar un barco al mismo tiempo que lo recupera, sin necesidad de pagar costos de estadía.
“Lo que nos va a permitir hacer es descargar al domo sin tener que detenernos. Así que realmente reducirá nuestros costos de descarga”, dijo Demers. Tremblay estuvo de acuerdo y agregó que este nuevo sistema reduce los costos operativos al no tener que manipular dos veces el producto dentro del almacén.
Por Rebecca Long Pyper para Dome Technology
Nota del editor: Este es un extracto de un artículo publicado en la edición de abril de 2020 de Cemento mundial. Imagen del encabezado cortesía de CIMA+McInnis.