Transporte personalizado a su manera

El transporte es un elemento crítico y masivo en cualquier proyecto de almacenamiento a granel, y el equipo de Dome Technology tiene décadas de experiencia en el diseño e instalación sistemas de recuperación personalizados satisfacer las necesidades del cliente.

Tal fue el caso del 2020 Pasador-Chapais proyecto en el Puerto de Saguenay, Quebec, Canadá. Los gránulos se producen en una planta cercana y, al llegar a la instalación de almacenamiento, se vierten en una tolva de descarga de camiones y se transportan a un elevador de cangilones, que los entrega a un transportador inverso en la parte superior de las cúpulas.

Transporte Barrette-Chapais

Los domos están situados en una ladera a cierta distancia del agua, por lo que el transportador de salida en el lado de recuperación es increíblemente largo: 1,153 pies (351.4 m) en total, alcanza los 357 pies (108.8 m) para recoger el producto debajo de ambos domos y luego se extiende 796 pies (242.6 m) a los barcos que lo llevarán a Europa.

Otro ejemplo de personalización inteligente del transporte apareció en Cemento McInnisEl proyecto de Rhode Island. Las tuberías en el lado de carga debían enrutarse hacia arriba y sobre un almacén existente; luego se ancló a una torre de escalera estructural mientras subía al vértice de la cúpula. La carga en el almacén no era una opción, por lo que una nueva armadura y soportes de acero estructural soportan el peso. Parte de mantener bajos los costos operativos proviene de la capacidad del sistema para mantener el flujo de productos. Un domo con recuperación automática permite que McInnis descargue un barco al mismo tiempo que lo recupera, sin necesidad de pagar costos de estadía.

Transporte de cemento McInnis sobre almacén

“Lo que nos va a permitir hacer es descargar al domo sin tener que detenernos. Por lo tanto, reducirá drásticamente nuestros costos de descarga”, dijo el director de proyectos de McInnis, Dominic Demers. El vicepresidente de ventas y marketing de McInnis, Francis Forlini, estuvo de acuerdo y agregó que este nuevo sistema reduce los costos operativos al no tener que manipular dos veces el producto dentro del almacén.

Las empresas interesadas en explorar el transporte personalizado pueden discutir proyectos con nuestro equipo de ventas.