ملاحظة المحرر: ما يلي مقتطف من مقال نُشر في عدد مايو 2017 من الدولية للشحن الجاف. للحصول على النص الكامل ، قم بزيارة الصفحة 128 من طبعة عبر الإنترنت.
طورت Dome Technology أ Drive-Thru DomeSilo ™ لتخزين الأسمنت والرماد المتطاير ، مما يسمح للشركات بملء الشاحنات أو السكك الحديدية مباشرة من هيكل التخزين وتسريع عملية استلام المنتج حتى التسليم.
يشتمل Drive-Thru DomeSilo على أنبوب تعبئة ووعاء تخزين ووصول سلم وميزان شاحنة وأساس مناسب. قال روبرتس: "يمكن لشركات الأسمنت التوفير في بناء مرفق تخزين فردي من خلال إلغاء الحاجة إلى أنظمة ميكانيكية متعددة ومشغلين وهياكل متعددة" ، مشيرًا إلى أن بناء DomeSilo أقل تكلفة من بناء صومعة ذات سعة مماثلة.
يسمح النموذج الجديد بالتحميل المباشر ، حيث يتدفق المنتج المخزن عبر قادوس للتحميل المباشر إلى الشاحنة أو السكة. ستوفر القبة استصلاحًا حيًا بنسبة 100 في المائة باستخدام أرضية مهواة بالكامل. قال المهندس الاستشاري دوج ويبر من شركة حلول الأنظمة الهندسية: "توفر Dome Technology نظامًا جاهزًا كاملاً ، وليس مجرد صندوق تخزين".
وفقًا لـ Weber ، يمكن استخدام نموذج الدفع من خلال تطبيقات مثل الحبوب في المستقبل ، لكن النشط للغاية أسمنت أخذ السوق الأولوية لأن الطلب على التخزين الطرفي مرتفع. "استقبال الأسمنت ، سواء من البارجة أو سفينة الشحن أو القطار ، يمكن تفريغه في القبة ثم تحميله مباشرة في الشاحنات أو عربات السكك الحديدية. يتنافس هذا النظام بشكل مباشر مع الخزانات الفولاذية المثبتة بمسامير والصوامع الخرسانية. قال ويبر: "نظرًا لتقنيات البناء الفريدة من نوعها ، يتم بناء وعاء التخزين هذا بسرعة وتنافسية للغاية".
قال روبرتس إنه يمكن استخدام Drive-Thru DomeSilo كصندوق يومي عند بنائه على نطاق صغير ، ولكن في الواقع "يشبه إلى حد كبير صومعة القيادة من خلال - يمكنه تخزين ما هو أكثر بكثير من سلة المهملات العادية المصنوعة من الصلب". تختلف أبعاد القبة حسب المشروع واحتياجات العميل ؛ من المحتمل أن يتراوح حجم الصندوق من 1,500 إلى 15,000 طن وسيعمل بشكل جيد في تخزين سعة محرك الأقراص النموذجية من 4,000 إلى 10,000 طن. ومع ذلك ، من خلال استخدام نظام الأرضيات المميعة ، "يمكنك بسهولة تطبيق هذا المفهوم نفسه على DomeSilo سعة 60,000 طن ،" قال الرئيس التنفيذي لشركة Dome Technology ، برادلي بيتمان. "لا يوجد حد لحجم التخزين لهذه التقنية."
ربما تكون إحدى نقاط الاهتمام هي مجموعة الفوائد المتوفرة مع هذا النموذج. وفقًا لـ Weber ، يعتبر نظام التحميل المباشر منافسًا من حيث التكلفة ويقلل من استهلاك الطاقة والصيانة الشاملة مقارنةً بصندوق التخزين والتحميل المنفصلين. قال بيتمان إن شركة Dome Technology تقوم ببناء قباب للتخزين بالجملة لأكثر من 40 عامًا ، ولكن "نظرًا للابتكارات في عملية البناء لدينا ، أصبح من الممكن الآن أن تكون قادرًا على المنافسة في سوق التخزين الأصغر" ، مضيفًا أن التحسينات في معدات البناء زادت أيضًا من قدرة الشركة على التنافس مع تخزين بهذا الحجم. وقال: "مع التقدم التكنولوجي ومن خلال علاقتنا مع مصنعي المعدات ، لدينا الآن معدات بناء يمكن استخدامها لبناء هذا النوع من الهياكل بكفاءة".
وفقًا لروبرتس ، ستتنافس Drive-Thru DomeSilo مع الصناديق الفولاذية وتتجاوز الحماية التي توفرها. مصنوعة من الخرسانة المسلحة ، فإن الكتلة الحرارية للقبة ستقلل من التكثيف الشائع مع الهياكل الفولاذية ، لذلك سيطور المنتج كتلًا أقل. أيضًا ، تتعرق الصناديق الفولاذية مع تغير درجات الحرارة من النهار إلى الليل. سوف يخفف DomeSilo من هذا القلق بناءً على طريقة البناء. يمنع غشاء PVC المحيط بالقبة بأكملها الماء والرطوبة من التسرب ، مما يمنع دخول المياه الخارجية إلى المنتج. تقلل الطبيعة المعزولة للقبة من تسخين وتبريد الجدران والهواء بالداخل ، مما يمنع التكثيف من التكون في الداخل. توفر الخرسانة تحكمًا في الرطوبة وتقلبات معتدلة في درجات الحرارة المتولدة من الخارج. قال روبرتس إن القبة توفر ظروفًا مثالية للمواد المخزنة التي تتطلب بيئة محكومة.