الدكتور ستيفن ج. راموس من كلية البيئة والتصميم بجامعة جورجيا نشر مقالاً في مجلة يناقش مشاريع Dome Technology وكيف يمكن أن تكون القباب طريقة البناء المثالية لمدن الموانئ بشكل عام.
"عكل، وهو نوع من الكتلة الحيوية ، يواجه تحديات في التخزين بسبب خطر الاحتراق. كتب راموس في الدراسة التي نُشرت في: التخطيط العمراني. "يمكن أن تساعد هياكل القبة الموانئ في التخطيط للتحديات المعقدة لسلوكيات مواد الشحن وزيادة الظواهر الجوية القاسية."
لكن راموس يروج لمفهوم القبة بما يتجاوز التخزين الآمن للكتلة الحيوية. الموانئ لطالما كانت مراكز نشاط ، ولم يتغير ذلك حتى مع زيادة كميات التخزين السائبة المخزنة. تم تحديد هذه المناطق على أنها "مساحات التماس" ، وتتألف من مزيج من الصناعة والنشاط الاجتماعي. يمكن أن تكون القباب خيارًا مثاليًا لهذه المواقع من خلال توفير التخزين الآمن السائب بالإضافة إلى التطبيقات المعمارية مثل المراكز المدنية وملاجئ الطوارئ والكنائس والمزيد.
"تساعد مرونة بناء القبة على تصور كيفية نشرها في تصميم مناطق القبة ، داخل مساحات التماس في الموانئ ، والتي يمكن أن تشمل برامج التخزين بالجملة ، والملاجئ المجتمعية لظواهر الطقس القاسية ، وحتى المزيد من الاستخدامات اليومية مثل المتاحف وصالات الألعاب الرياضية يكتب راموس.
اقرأ مقال راموس كاملاً هنا.